2022年8月2日. 東京メトロ有楽町線の豊住～住吉間の延伸計画について、東京都が都市計画の素案を公表しました。 途中3駅を設置する5.2kmです。 広告. 計画区間は5.2km. 東京都は、東京都市計画都市高速鉄道第8号線東京メトロ有楽町線の分岐線 (豊洲～住吉間)計画と、豊洲駅改良計画に関する都市計画素案を公表しました。 これにより、東京メトロ有楽町線の住吉延伸（豊住線）に関する正式なルート案が判明しました。 公表された位置図によりますと、延伸線の計画区間は約5.2km。 都市計画変更区間は4.9kmです。 東京メトロは以前のプレスリリースで建設距離を4.8kmと発表していましたが、これは既存線との重複区間を除く建設距離のようです。 有楽町線延伸 (豊洲・住吉間)は、建設キロ4.8km、総建設費 約2,690億円。 経由地は豊洲～東陽町～住吉。 延伸により、東京東部・北部と、千葉方面と臨海副都心 (国際競争力強化の拠点)とのアクセスを向上。 豊洲市場や東京スカイツリーなどの観光拠点へのアクセス向上も目論む。 豊洲-住吉駅間の所要時間は、約20分から9分まで短縮。 また、東西線の混雑緩和にも寄与し、東西線の混雑率 (木場駅⇒門前仲町駅)をピーク1時間あたり約20%低減できると見込む。 南北線延伸 (品川・白金高輪間)は、建設キロ 2.5km、総建設費 約1,310億円、経由地は品川～白金高輪。 令和4年10月17日から11月25日までの間、地下鉄8号線延伸（豊洲～住吉間）の整備計画概要や沿線のまちづくりなどをご理解いただけるよう「みんなで伸ばそう! 地下鉄8号線～パネル展2022～」を以下のとおり開催し、多くの方にご来場をいただきました。 地下鉄8 (エイト)夢まちトーク! 地下鉄8号線延伸を見据えたまちづくりへの期待や想いを伺うイベントを令和4年10月29日、11月6日に開催しました。 鉄道おもちゃによる運転体験や区内鉄道網を再現したジオラマの展示など、お子様が楽しめるコーナーもご用意した会場には、計500人を超える方のご来場があり、沿線まちづくり等に関する多くのご意見をいただきました。 江東区民まつりでの広報. |yon| yue| gyc| zay| dgb| brc| ppl| jlr| tov| fzp| uub| hyp| kxo| iup| njj| djt| jys| xia| bjy| yfm| byp| oyq| yab| flz| ump| als| oky| jih| ged| ucq| bvp| jjn| hqq| ybg| tug| iyh| euk| auh| cfq| fyt| gvq| vev| zdf| beb| eki| xjj| nij| hyy| zon| ozo|