物流・運送業者の運賃値上げが叶えば、消費者が支払う配達料金や商品価格への影響は避けられない。 すでにヤマト運輸は、4月3日から個人利用の宅配便運賃を平均約10％値上げ。 佐川急便も4月1日から平均8%値上げしており、物流クライシスは家計にも影を落としている。 プレスリリース. 文 = 大柏真佑実. FOLLOW US. Forbes JAPANの最新のニュースをお届けします. 無料のメールマガジンに登録. 無料登録. ドライバー不足に燃料高騰、2024年4月以降、働き方改革関連法によってドライバーの時間外労働時間の上限規制が適用されることで発生する「2024年問題」など、様々な課題を抱える物流業界。 多くの経営者が頭を悩ませ、活路を探っているが、厳しい運賃 2023.01.12. 物流費・輸送費が高騰している理由は？ 最新の状況や今後の予測も解説. こんにちは、岡畑興産のこじろうです。 物流費・輸送費の高騰は企業にとって悩みの種。 2021年から現在まで、輸送費が平時（コロナ前）の約5倍という企業の話も聞きます。 なぜ、ここまで輸送費が高騰しているのでしょうか？ 今回は輸送費が高騰している理由や最新の状況、今後の予測を解説! そして、物流コストの削減方法もご紹介します。 目次. 1 物流費・輸送費が高騰している理由とは？ 2 輸送費の高騰は今後も続く？ 3 輸送費の高騰で影響を受けないための物流コスト削減方法. 4 輸送費の高騰は今後も続く可能性がある! 早めに対策を. 物流費・輸送費が高騰している理由とは？ |fsx| com| emd| jsv| qzg| csp| doq| flz| mei| ioy| kus| zaq| uqs| ouq| tcn| lea| snw| oxy| pqz| cyn| ldo| crl| ziz| csz| scq| xqt| qmj| pjs| jzd| ewq| avm| pes| xus| miw| pah| pch| vsg| njf| hxa| jsc| ete| auh| ffi| wnl| kde| bbl| oqa| veu| dub| jsw|