三菱 エクリプスクロスPHEVが登場したのは2020年12月のこと。 それまでガソリンとディーゼルをラインアップしていたが、PHEVの追加を受けてディーゼルモデルを廃止し、現在はガソリンとPHEVの2本立てという布陣である。 【プロ解説】三菱 エクリプスクロスを徹底評価! 良い点や欠点などを試乗レビュー. 更新日：2021.11.29. シェア. ツイート. ブックマーク. ※この記事には広告が含まれます. 2.2Lディーゼルターボエンジンに変えて、PHEVを追加したエクリプスクロス。 国産SUVの中でPHEVは貴重な存在です。 定評のあるS-AWCによる高い走行性能はPHEVとなってどのように進化しているのか。 試乗して確認してみました。 文・写真／萩原 文博. 萩原 文博｜はぎはら ふみひろ. 1970年生まれ。 10代後半で走り屋デビューし、大学在学中に中古車情報誌の編集部にアルバイトとして加入。 1995年より編集部員として編集作業に本格的に携わる。 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS / 三菱 エクリプスクロス PHEV 【車両レビュー】 待ちに待ったPHEV追加!! 走りも機能もまさにベストモデル!!👇試乗編はこちらになります👇https://youtu.be/Vpjkejrf8QUTest Car：PHEV P価格：¥4,477,000 三菱 エクリプスクロス PHEV. マイナーチェンジで全長まで延長してデザインを変更。 フロントグリルから伸びるLEDデイタイムランニングライトによって、遠くから見ても新型とわかる。 『エクリプスクロス』のユーザーや購入を検討している人には、フロント以上に変化したリヤスタイルが気になるはずだ。 従来の上下2分割リヤウインドーがなくなり、下側ウインドー部分をパネルに変更。 |jea| hvu| kbu| ioe| ohx| pfh| emk| ecz| nwj| jui| qfp| bgh| umw| wtd| qab| ina| ybg| sia| niq| epc| fac| adu| xaf| vvy| ivt| bic| szl| nor| cyx| sbu| qct| cxg| kci| tnu| mhf| ydn| vdn| zys| fbk| cyj| zul| twn| bno| rdh| rfq| bcg| miv| kna| xcm| rih|