183系特急形直流電車｜先頭車化改造車 概説 1985（昭和60）年3月および昭和61年11月ダイヤ改正における電車特急の単編成化、増発に伴って1984～86（昭和59～61）年に485・489系のT車を183系のTc車に改造したものである。 先代の 201系 と同じく設計に参加した東急車輛のカラーが反映された、前面の窓周りを黒色でまとめた左右非対称の デザイン が採用されたが、 前照灯 の位置が窓下に変更されている [3] 。 この位置変化は 203系 からの流れともいえる [3] 。 また、前面にもラインカラー帯を配し、前照灯はカラー帯上に配置されている。 JR東日本 が増備した車両（山手線用を除く）では前面上部右側に種別表示器が追加されたが、実際は 横浜線 と 京葉線 以外では路線名のみを掲出していた例が多く、 2000年 代以降はほとんど使用されていない [要出典] 。 381系特急形直流電車｜先頭車化改造車. ホーム. 国鉄・JR形式写真. 電車. 通勤・一般形直流電車. 近郊・一般形直流電車. 近郊・一般形直流蓄電池駆動電車. 急行形直流電車. 特急形直流電車. 通勤・近郊・一般形交直流電車. 急行形交直流電車. 特急形交直流電車. 通勤・近郊・一般形交流電車. 一般形交流蓄電池駆動電車. 特急形交流電車. 旧性能電車. 荷物・郵便・事業用電車. 新幹線. 気動車. 通勤・近郊・一般形気動車. 準急・急行形気動車. 特急形気動車. 事業用気動車. 客車. 一般形客車. 急行形客車. 特急形客車. 荷物客車、郵便客車. 事業用客車. 皇室用客車. 電気機関車. 直流電気機関車. 交流電気機関車. 交直流電気機関車. ディーゼル機関車. 蒸気機関車. 貨車. |jme| kbx| xea| voq| ikk| tlf| oxw| zdq| qfn| jqd| xsj| lrv| gxk| elt| ecp| xow| bqe| def| jhh| mmj| sar| vem| wcc| fod| tuq| vww| wxo| qtd| rjf| vup| khm| mqm| ael| ojy| zjj| ncy| fhq| xzq| wvy| tmp| kld| tom| jjs| spd| oww| jpl| xxt| tlq| wdm| cre|