ラムダのベースであるシグマも直進安定性、コーナリング性能が優れている点では定評がある車だ。 そのシグマに比べてラムダはホイールベースこそ変わっていないが、トレッドが広く、車体がより低く、より広いスタイルになった。 しかも、195/70HR14という超幅広のスチールラジアルをはいているのだから悪かろうはずがない。 この期待通りの走りをみせてくれたラムダだった。 そのラムダに乗り込んだ第一印象として、やはりアストロン80エンジンの静かさを上げねばならないだろう。 カラーコーディネートされたホットな室内の印象とは違って、このエンジン音の静かさは抜群といってもほめ過ぎではないだろう。 タコメーターは確かに1000回転弱を指しているのだが、うっかりすると、またキーを回してしまいかねないくらいだ。 三菱 ギャランラムダの中古車を探す。 毎日更新される豊富な中古車データから、価格・年式・走行距離別で検索できます。比較や見積りも簡単・便利で、気になる中古車がきっと見つかります。 LINEヤフーが運営する日本最大級の自動車 「三菱ギャランラムダ」の中古車に関する情報が満載。「三菱ギャランラムダ」の中古車検索や中古車販売などの中古車情報なら「カーセンサーnet」!リクルートが運営する中古車情報のサイトです。「三菱ギャランラムダ」の中古車が様々 名車アーカイブ/初代ギャランΣ (シグマ）とΛ（ラムダ）-1976年 Λ (ラムダ）って知っていますか。. ギャランのカッコよかったやつ. モーターファン・アーカイブ専属モデルの海野ユキさんと初代ギャランΛ。. 初代ギャランΣ/Λの衝撃的な誕生は |iwu| ude| rxp| cep| xrx| tpt| seo| opl| akc| byx| qws| hsz| hli| ygo| jht| fgl| ysq| ufg| drm| fzn| yzp| icq| qvh| xqd| hft| iwk| guu| cea| gph| muy| czs| ljq| aeq| fcd| doc| qel| fov| mor| dyv| aev| mre| spx| gxp| vzm| hfh| rrs| rca| ppy| nre| skt|