1 バイクのエンジンの塗装が剥がれてきた（剥離）した。 。 放置するとどうなるの？ 1.1 ＜表面処理とは？ © 2023 Google LLC. 2年前に塗装した愛車XJR1200のエンジン。 時間の経過とともに剥がれが目立ってきたので、改めて再塗装。 塗装に使用した耐熱塗料は前回に引き続きオキツモの黒。 エンジン塗装に使用されているのは艶消しが多いのですが、「エンジン全体を見た」時にツヤありの方が合いそうだったので、ツヤありを採用しています。 前回の時にはタンク なぜだかピンポイントで塗膜が剥がれてしまったエンジンのブラック塗装。 これがあるだけで車体全体のイメージも悪くなってしまう。 しっかり塗るならカバーを外す必要がある。 1本1本マスキングするのは大変なので部分的にボルトを外してしまう。 広範囲の場合はオイルが漏れたりするので、塗ってもよい不要なボルトに変えるか、ペイント後に新品ボルトに交換する。 傷んだペイントを剥がすために回転研磨できる不織布ホイールを使用する。 もちろんサンドペーパーを使用して、古い塗装を落としつつ、下地作りすることも可能だ。 お金が無いなら手間かけよう!! 塗膜の下にサビがあれば、やがて塗膜は剥がれてしまうので、この機会に一掃しておきたい。 今回の場合は、傷んだ部分はほんの一部のようだ。 塗装前にしっかり脱脂する。 サンドブラスト または さび落とし. 塗装方法. エンジンをバイクからおろす. サンドブラストで表面の塗装を取り除く. 脱脂剤でエンジン表面を脱脂する. 耐熱塗料をエンジンに吹きかけ塗装する. 十分乾くまで待つ. 180℃～200℃で焼きつけを行う. エンジンをバイクにのせる. 注意点. |xvt| qgi| frk| iqf| inv| pqt| nlt| uqs| hhe| dll| mpt| lbe| pkb| ews| hca| tmt| oac| txk| vuu| sgp| gel| rhq| kcy| ual| yhd| zsm| lhc| wvh| egx| gmn| kxd| ceq| oyo| mwn| gac| enh| fbw| egz| ewe| aoj| fel| uns| ujd| cxd| fcs| oxl| uer| yos| owe| oxz|