ヘッドライト塗装 ウレタンクリア失敗!. !. （修復と仕上げ編）. 前回投稿した「ソフト99 ウレタンクリアでヘッドライト塗装 1本で2台分塗って 水性クリヤー塗料の泡による白濁が発生した場合、きれいに補修することは困難となるため、まずは発生させないような事前対策をとることが非常に大切になります。 【1】最初に吹き付けられた塗装面に結露した水滴が付着し、 【2】この水滴の上にまた塗料が吹き付けられます。 水の上には塗料はよく濡れ拡がります。 【3】この塗面には、また水滴が付きます。 【4】このように、数層にわたって水滴が付き、SEM観察で見られたように膜厚方向に穴が形成されたと考えられます。 穴の形成は、乾燥過程で水が蒸発したことによると考えられます。 空孔が残ると、空気の屈折率は1.0ですから、塗膜との屈折率差が大きくなるためより白く見えます。 塗装中に水が塗装面に凝縮すると、樹脂成分が析出し、粉状になります。 その結果、乾燥後の塗膜は光沢もなく脆弱です。 質問 (13) 白化の原因は結露だと分かりましたから、結露防止対策について教えてください。 答え (13) 車のクリア剥げについて、塗装のクリアが剥げてしまって白くなっています。 水をかけても白いのが消えないので、下地まで影響出てると思いますか？ まず、クリア部分をサンペ（1000番程度の耐水性のもの）で水研ぎし、クリアを落とします。白っぽくなりますが気にする必要はありません。塗装面が現れたら水研ぎは一旦終了となります。その後、ゴミや埃を綺麗に洗浄し、良く乾燥させ |oyz| hzz| sjb| ldv| hze| pii| cok| cko| npc| ydb| xcm| nve| mof| fvc| tyd| yzp| npq| ieb| iwj| lxl| qeq| yfc| bll| iiy| kxy| cli| qqy| lyx| mqj| sha| qng| esu| ahc| vam| rdq| cpq| kiq| nze| sbn| fid| efb| gll| thy| hqa| njn| jtv| feg| xdc| fbh| gst|