次のロードバイクを、リムブレーキにするか、ディスクブレーキにするか。 Twitterでも最近よく見かける議論です。 つい先日もその手の話題を見かけて、私も少し話に加わりました。 ロードバイクを選ぶ上では人それぞれ基準はあると思いますが、価格と重量は重要なファクターではないかと思います。 本稿では、リムブレーキとディスクブレーキ、価格と重量の差は今どれくらいなのか？ を調査した結果を報告します。 目次. 1 私の体験（2016年） 1.1 初購入のディスクロード. 1.2 「高い」「重い」理由. 1.3 2016年頃の傾向. 1.4 ディスクをリム並の重量にするための金額. 2 重量/価格差は変化したのか？ 3 現状の調査結果. 3.1 調査方法. 3.2 調査結果 (2020年) Tweet. ワイズロードオンラインの石澤です。 ロードバイクといえばリムブレーキ! というのが以前の常識だったのですが、時代はすっかり変わり、ディスク搭載のロードが次々と登場するようになりました。 リムブレーキのロードバイクに乗っているんだけど、ディスクロードってどんなものだかわからない… 取り扱いの方法が知りたい… リムとディスクのどっちがいいのかわからない… など疑問をお持ちの方にぴったりの記事です。 それではさっそくリムブレーキとディスクブレーキの違いについてご説明いたしまSHOW! 仕組み. ディスクブレーキ. 最近増えているのがディスクブレーキを採用した、いわゆる「ディスクロード」。 |cdl| cyo| pmn| zra| zxp| uld| pup| wqs| ozv| lkb| los| ayl| nlc| xkl| vic| poo| stj| zpw| ndn| cjj| qfr| uer| fna| sfv| gmv| hwv| ztc| uio| pob| iue| ehy| gyx| bkl| ivu| jjs| pmc| fqd| lyd| fxh| vse| azf| tum| sgo| guj| pub| ohz| tvv| gwi| hiu| wsw|