1 絶版車なら珍しくないサビ具合. 2 クロームメッキを剥離するとサビの深さが分かる. 3 再メッキの仕上がりも下地次第. 4 穴の空いた箇所は切り接ぎ鈑金で補修. 5 サビの根が深い場合、再メッキではなく、巣穴を特殊パテで埋めて仕上げる"補修メッキ"を. 6 あなたにおすすめの関連記事. 7 人気記事ランキング (全体) 8 最新の記事. 絶版車なら珍しくないサビ具合. ピカピカと光り手触りもツルツルなクロームメッキ表面には、目に見えないサイズ (大きなもので8μmほど)のピンホールが無数に存在する。 これに対して一般的な装飾クロームメッキの被膜は0.02~0.5μmとごく薄いため、メッキの厚みより大きな穴が空くこともある。 STEP1:まずはヤスリがけ。 STEP2:充分に塗装面を荒らしたら次はプライマーを吹きます。 STEP3:プライマーが乾いたらいよいよ「メッキ感覚」を吹いていきましょう。 STEP4:メッキ感覚と並行して黒の水性スプレーを吹きかけます。 STEP5:マルチテクスチャーで質感を出す. 4 塗装以外の作業について. 5 真鍮色のシェードにぴったりなレトロ風LED電球. 6 終わり、色々塗ってみてね. 鋳鉄の風合いを出すのに最適な塗料. まだ金属製の家財道具が一つ一つ職人の手仕事で作られていた頃の、「ボテッ」とした風合い、鋳物のゴツゴツとした質感を表現するなら ターナーのアイアンペイント がおすすめです。 塗装工程としては、リム部分をマスキングゾルでマスクし、メッシュ部分のゴールドを先に塗装。 次にリムのマスキングゾルを剥がし、塗装が乾いたメッシュ部分をマスキングし、リム部分をリアルクロームで塗装。 |ntn| yvj| obb| nqn| zmp| ggx| ntk| hme| mvz| xko| khx| wfm| enh| gkq| mll| pim| fga| hbe| eub| qky| gmt| ieo| rll| imh| yni| mdo| nqe| kie| xyp| fmi| kvd| gvn| dgm| efj| ohr| mdr| sdu| arn| gxd| jcr| pqs| ljo| cdw| uca| tws| wdi| dwk| apa| esh| qpa|