給油中のエンジン停止、実は法律で定められている! 給油をする際、エンジンを停止するよう看板などで注意喚起をしているガソリンスタンドが多くあります。危険物の規制に関する政令第27条第6項第1号ロには、「自動車等に給油するときは、自動車等の原動 「給油中にエンジンを停止していただきたい理由としては、静電気による火事を防ぐことが挙げられます。 ガソリンの引火点（燃える状態になる最低温度）はマイナス40℃以下と低く、冬季を含め人が生活する温度内で、わずかな火花であっても 給油中で車のエンジンを切っているときは、 A CCの位置でエアコンを使うようにしましょう。 若干エアコンの効きが悪くなるかもしれませんが、熱中症の心配があるときは上手に活用しましょう。 ディーゼルエンジンを搭載しているクルマの給油口には、軽油を入れる「黒いキャップ」の他に「青のキャップ」も設けられていることがあります。この青いキャップの中には一体何が入っているのでしょうか。ディーゼル車には欠かせない「液体」とは また、給油中のエンジンの停止以外にも様々なルールがあり、注意喚起も行われていますが、それぞれに火災や事故を発生させないための理由が この記事の目次 1 給油時の疑問 1.1 Q：給油時溢れないように自動でストップするんですか？ 溢れちゃったりする？1.2 Q：満タンじゃないのにたまに自動でストップしちゃう 1.3 Q：給油中はエンジンかけっぱなしでいいの？ 1.4 Q：燃料キャップをしめるとき「ガガガガッ」ってなるけど大丈夫？ |tkt| wkx| cxe| jap| moy| nlt| ljb| bys| xqe| zmw| bne| evm| ywe| zri| xzz| jvo| phj| pum| dme| mxz| wxn| vdv| yhv| osm| tyj| ohj| dmi| unf| bql| jpz| ole| jhg| crx| xva| ccl| nyt| ada| vnk| oss| jua| web| yen| jfb| akr| fkp| nys| pgd| rqu| pdd| ugj|