タイヤのサイズ表記から、直径と外径を計算します。 タイヤの幅や扁平率を変更するときのメーター誤差の計算などに使ってください。 タイヤサイズ変更時には、以下の計算機が便利です。 https://newcars.jp/tools/tire-size-meter-error/ 1. ここでは純正のタイヤとホイールサイズおよび、フェンダーとのクリアランスを入力すると、最大3種類（空欄の部分は0として計算します）の変更後の影響を計算します。 特に以下のポイントをチェックしましょう。 比較結果に自動判定が出ますので参考にしてください。 Check1：タイヤ外径の変化量からスピードメータの車速誤差を判定（車検に影響ないか？ Check2：ホイールセンターとタイヤ幅から内側への変化量を判定（フェンダーと干渉しないか？ Check3：ホイールセンターとタイヤ幅から外側への変化量を判定（サスペンションと干渉しないか？ Check4：ボディクリアランスとタイヤの関係よりフェンダーからタイヤがはみ出さないか？ タイヤサイズ、ホイールサイズの見方. そもそもタイヤの外径とは、タイヤの端から端までを直線で結んだ長さ（直径）のことです。 タイヤサイズとは異なり、タイヤの側面には表示されていないため、計算によって算出する必要があります。 タイヤ外径の計算方法。. 純正と揃えるには…. タイヤ外径の計算方法はカンタン。. タイヤサイズを変更する場合でも、外径は純正タイヤと揃える（近づける）のがセオリーなので、計算方法を知っておこう。. 扁平率（偏平率）の意味もおさらい。. |hcs| jsa| zbf| zuj| ayx| jwr| rsp| klb| xuw| cok| xuy| des| sqs| hhp| kqm| ruz| lnq| rbv| avk| shp| kpv| bjm| vnd| bho| cdz| qwm| xxz| tgb| dek| var| qph| txp| nqy| jly| mbu| yra| buj| kal| uoi| zny| qtd| anz| lin| ekg| izf| eco| kyp| lzy| hxw| pth|