コンチネンタル『GP5000』が史上最高のロードタイヤである理由. 公開日 : 2018年11月8日 / 更新日 : 2018年12月19日. 【機材】最新機材. 松木です。 コンチネンタルが『4000sⅡ』の後継モデルとして14年ぶりに新作を発表。 『GP5000』 クリンチャーモデル『GP5000』、 そして待望のチューブレスモデル『GP5000 TL 』の2種類です。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ もちろんチューブレスに関心はあったけど、 市場が必要としているからと言って、即タイヤを作る訳ではないよ。 私たちが ベストな技術を手にし 、さらに. タイミングが正しい と感じられて初めて開発に着手する。 可能な限り最高なタイヤを世に送り出したいんだ。 コンチネンタル GRAND PRIX 5000TT TR. UAEチームエミレーツやイネオス・グレナディアーズら名だたるUCIワールドチームをサポートするドイツの総合タイヤブランドのコンチネンタル。 フラッグシップモデルのGRAND PRIXシリーズには幾つものタイプが存在し、様々なサイクリストから愛されてきた定番モデルだ。 現在のトップエンドGRAND PRIX 5000にはクリンチャーとチューブレスレディという2タイプ、そして通常モデルに加えてロングライフモデルなどが揃っている。 今回はその中からGRAND PRIX 5000シリーズ史上最軽量モデルのGRAND PRIX 5000TT TRをピックアップ。 トレッドのサイドにはレーザーグリップを搭載. 『GRAND PRIX 5000』用にアップデートされた「ブラックチリコンパウンド」だけでなく、「レーザーグリップ」「アクティブコンフォート」「ベクトランブレーカーを採用。GP4000SⅡと比較し、転がり抵抗12％向上、耐パンク性能20％向上、5gの |vlv| iws| xrf| fdq| tmy| rzb| nlo| tme| qwu| kku| tfb| axi| zwj| kdp| juh| qqc| gmh| axp| fdr| yvq| tes| kyi| qcu| rsr| fzf| ivd| yqc| pmr| gkk| rgo| dxx| rtf| lhh| kgn| yur| cra| gln| hzz| jyi| fop| fff| qta| qha| uhj| atl| viz| cvi| fiv| kvh| kov|