翔 洋 丸
翔洋丸は1990年就航の古い船で、来年新造船への更新が計画されています。 松山港の翔洋丸. 3階デッキ. 樹脂製の椅子があるだけのデッキです。 昔はこれが当たり前でした。 3階デッキ. 2階客室. 今はくすんだ感じですが、就航時は豪華な雰囲気だったと想像します。 振動防止のためでしょうか、TVをガムテープで止めているのは痛々しい。 前部客室のソファ席. 売店は時間を限定してオープンします。 売店前にはゲーム機があります。 新造船にも設置するのでしょうか。 私は不要と思います。 後部客室は座敷室です。 舷側のデッキに出る自動扉は故障していて、手動で開け閉めする必要があります。 引退まで修理されることはないでしょう。
KiPiOの散歩道 船★フェリー 新造船 翔洋丸(しょうようまる) 老朽化した先代翔洋丸の後継船として2020年8月1日に就航しました。 本船は2機2軸2舵の旅客船兼自動車航送船です。 2019年に一足早く就航した新造船旭洋丸と同型船になります。 12mトラック 6台および15mトラック 2台、乗用車のみ33台搭載可能です。 総トン数は先代より増えていますが、旅客定員が100人減っています。 客室はブラウン基調の落ち着いた雰囲気で、シンプルにまとめられている感じです。 以下に外観と船内の様子を載せてあります。 船内案内図です。 点字も併記されています。 3デッキ中央の乗船口を入ると船首側に広い客室があります。 客室後ろ半分位は窓側に2列シート、中央にカーペットシートがあります。
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