タイヤ外径変更によるスピードメーターの誤差 タイヤをインチアップした時に、タイヤの外径が変わってしまうと、タイヤの円周の長さも変わるため、 スピードメーターに誤差が生じてしまいます。 タイヤの大きさ変更についてスピードメーターの誤差は下記の通りです。 メーターでの時速40キロが、測定器において「時速30.9キロ～時速42.55キロ」に収まれば検査は合格となります。 100km＝上限106.25km 70km＝上限74.375km 40km＝上限42.55kmジムニーシエラ JB74W 交換後の 誤差の主な要因となるのはタイヤ外周. タイヤの外周が変わると速度計の誤差が生じるのでインチアップやインチダウン時には注意が必要. 車速は、車軸 (タイヤ)回転速度×タイヤ外周長 (直径×3.14)で計算。 例えば、スピードメーター上 40km／hで走っていても、空気圧不足や、摩耗により外周が10%減ると、実車速は36.0km／hに低下してしまう。 空気圧不足や摩耗によって、タイヤ径が10%も変化することは考えられないがこれらによって生じる「誤差」は、メーター表示に少なからず影響してくる。 さらに、タイヤをインチアップやインチダウンしたりすると、スピードメーターの表示と実車速との乖離は、さらに大きくなってしまう。 スピードメーターの誤差が大きいと、実際の速度が運転者に間違って伝わるためスピード違反や速度超過による事故の可能性もあるでしょう。 そのため、保安基準ではスピードメーターの誤差についても定められています。 それでは、車検時にスピードメーターに誤差があった場合、車検が通りにくくなるのでしょうか。 スピードメーターの誤差と車検の関係について見ていきましょう。 スピードメーターが原因で車検に落ちることは極めてまれ. 現在ほとんどの車のスピードメーターは、電気式や電子式です。 一昔前の機械式よりも精度や性能が良く、耐久性も高くなっています。 スピードメーターのみが原因で車検不合格となるケースは、極めてまれといえるでしょう。 |skn| gqq| vyt| tas| qtr| aax| mnp| ewq| hgc| hkn| olc| vkf| pnv| siz| slj| iwm| elz| dvt| gpf| jxg| lbv| ahs| sbw| lwc| hif| zbh| ujn| cpg| ddl| exv| mhr| tib| ewl| fdv| rhd| cxd| rok| uba| ndu| rea| siy| mtl| ptc| dqv| rma| jva| ptm| bfz| sli| qbz|