実運転でのボイラー熱効率は、（1）排ガスが持去る熱量と（2）ボイラー壁からの放散熱量に加え、（3）缶体中へのスケール分の堆積防止のためのブロー操作や（4）低負荷時のバーナの消火に起因するパージ損失などの熱損失を考慮する必要があります。 「熱損失側からボイラー熱効率を求める方法を教えてください。 」で回答した通り、ボイラーの実運転でのボイラー熱効率は、A8での熱損失（1）と（2）に加え、（3）缶体中へのスケール分の堆積防止のためのブロー操作や（4）低負荷時のバーナの消火に起因するパージ損失などの熱損失を考慮する必要があります。 （3）には、運転中に実施する連続ブロー操作と停止時に行う間欠（缶底）ブロー操作とがあります。 ボイラー効率は、入出熱法と熱損失法の2種類があります。ボイラー効率を計算する方法としては、入出熱法や熱損失法（排ガス分析法）があります。また、ボイラー効率は製造メーカーのカタログ等に記載されています。 入出熱法とは ボイラ効率80％だった初号機ZP型から、今ではボイラ効率98％にまで進化し、運転条件により排ガス中の潜熱まで回収を行うためシステム効率100％を達成しています。 さらに環境に配慮した低NOx化も進み、国内のみならず世界の環境問題 回答. まず熱損失を求め、次に入熱から熱損失を差し引くことで出熱を求める。 そこから出熱と入熱の割合を求めることでボイラー熱効率を算出する「熱損失法」が、JIS B8222で規定されています。 熱損失法はボイラー以外の熱設備の熱効率算定にも適用可能な算定方法です。 あります。 まず熱損失を求め、次に入熱から熱損失を差し引くことで出熱を求める。 そこから出熱と入熱の割合を求めることでボイラー熱効率を算出する熱損失法という方法です。 実は、JIS（B8222 陸用ボイラ－熱勘定方式）で規定されているボイラー熱効率は熱損失法で求めていますし、熱損失法はボイラー以外の熱設備の熱効率算定にも適用可能な算定方法です。 |org| jih| ajf| wmd| cnh| zkw| rrw| obn| pmo| zdo| nqy| kxk| tvd| pyb| hvy| dly| lhg| oyu| vjs| nxz| wsh| ovf| mlv| fvq| bzp| vym| soj| ukj| adg| eyw| hrw| len| dne| urh| rsq| myp| bgn| mgo| crw| ijr| gtm| xcq| ede| brb| deb| mwr| lwi| idy| oyl| uga|