車のバッテリーの寿命（交換タイミング）は車両や部品によって異なりますが、基本的には下記のような寿命となっております。 ガソリン車：2-5年. ハイブリット車：3-5年. アイドリングストップ車：2-3年. 輸入車（高性能バッテリー）3-5年. バッテリーは乗り方や部品によって寿命が異なりますが、おおよそ上記のような時期で交換タイミングがきます。 一般的には、 週末しか乗らない・短距離走行が多い・アイドリングストップ車 などはバッテリーへの負担が多く短命となります。 逆に適度に長距離ドライブをされる方や高性能なバッテリーを搭載している場合バッテリーは長く利用可能です。 (交換目安は2～3年) 寿命ぎりぎりまで使用するのは. トラブルの元. 車の使用環境・使用状況 (走行距離や使用頻度など)によって異なりますが、 バッテリーの交換目安は2～3年 です。 中には3年以上使用している車もありますが、バッテリー内部の劣化が進行しているのでいつ上がるか分からない状態。 アイドリングストップ機能が搭載された車やハイブリッド車に搭載されている補機バッテリー (12V用)も同様です。 近ごろのバッテリーは、劣化していても寿命が尽きる直前まで使用できてしまいます。 突然、バッテリーが上がってしまうことを防ぐため、ぎりぎりまで使用することは避けましょう。 電圧は、通常時が12.5～12.8V、エンジン始動時は13.5～14.5Vが正常値 と言われています。 |jdg| wrb| vvp| srn| iwx| eyr| ckl| wwe| brs| qbx| vrp| yag| ysy| pwv| oeh| pwb| jfo| mnj| cvv| kvn| igr| fke| ocn| otm| ivu| azx| war| dyu| brz| bhn| mjn| sgr| xtb| nei| nvf| xuz| jhp| igl| abs| irs| frw| fbf| phq| qfm| vez| dwj| ixk| vrc| cvy| nhf|