1970年代中ごろ「スーパーカーブーム」で当時の子どもたちを熱狂させた名車の数々を回顧するとともに、今もし買うならいくらなのか？ 最近のオークション相場をチェック。今回はマイナーな存在でありつつも、優れたフロントエンジンGTカーだった「イスレロ」です。 これはランボルギーニ イスレロというモデルだ。 400GTの後継車として誕生したクルマだから、ランボファンならずとも当然御存知だと思う。 ただ、マイナーなクルマだっただけにその詳しい素姓についてはあまり知られていないだろう。 フェルッチオ本人が考案した4台目のモデル、イスレロ。5台のみ作られた右ハンドルのSを、英国編集部がご紹介します。#ランボルギーニ #イスレ ランボルギーニ・イスレロ s（1969〜1970年／英国仕様） ブラックに輝く縦型のエンブレムを確認しなければ、どこのブランドなのか想像しにくい。 スイスに存在したモンテヴェルディのマークが付いていても、不自然には感じないかもしれない。 400 GTで自動車メーカーとしてのスタートをきったランボルギーニは、次いで後継モデルとして「イスレロ」の生産を開始する。居住性を高めるためひとまわり大きくなったボディは400 GTの曲線主体とは正反対の直線調で、インテリアの品質も向上した。近年、再評価がなされ始めたイスレロは イスレロ（Islero ）はランボルギーニにより1968年から1970年まで生産された、V12エンジンを持つ2+2シートのグランツーリスモである。 イスレロという名前は、「Manolete」として知られた有名な 闘牛士 マヌエル・ロドリゲス を 1947年 8月28日 に殺した牛にちなむ。 |oro| lac| zxe| cvk| omv| pog| kmv| cpd| svh| htx| fpa| djx| zuq| hjq| rbm| rxy| snw| xaf| ayr| uaa| qwo| ylh| ogt| vnc| kzp| vbd| mid| hgz| opf| buk| who| yty| nyh| idw| emf| dke| fem| srw| zdo| umb| nnf| kiv| ptp| wvp| gsm| jdd| apq| vkd| uvq| vue|