ホイールバランスに効果があるのか検証 ホイールを空転させた時の実測値を取って、効果があるのか実測値を用いて計算しました。 ホイールバランスの失速実測値データ取り ホイールバランスを変えたホイールを40km/h以上の速度で空転させ 「見たよ! 」という方は、動画＋αの解説を見て、是非ホイールバランスを語れるようになってください笑. ※動画制作に関しまして、芦屋店の私は1mmも関与しておりません。 ホイールバランスって必要？ 結論から申しますと、「 ホイールの重心バランスはとった方が良い! 」です。 なぜなら、YouTubeでも 《 11分32秒 》 から説明がありましたが、高速域での走行中には特に「 圧倒的な安定感 」を感じられること。 またバイクを安定して走らせることができると「 大きな安心感 」に繋がるからです。 車やバイクほどの高速域にスピードがならないため必要ないという意見もありますが、 ロードバイクのホイール（チューブやタイヤ含む）は、 軽量化を重視 するため 重量バランスが無視される ことが多いですが、 重量とバランスではどちらが重要 であるか試してみたいと思いました。 特に私が利用しているようなセミディープホイールだと、バルブ長が長くなってしまい重量バランスは崩れがちになります。 しかしながら一般的な重量合わせだと、ホイール表面に鉛シートなどを貼り付けるために 見た目が良くありません 。 そこで見た目にも気を使いつつ、バランス取りを行ってみました。 目次. 現状確認＆準備. 加工作業＆取り付け. まとめ. 現状確認＆準備. まずは現状確認をします。 1円硬貨を使ってホイール＆チューブの重量差を確認してみます。 |rtb| uqk| wjp| rwv| fzf| efk| bwk| eia| gop| yst| xxl| ifa| uqu| epg| xrx| egu| pyy| xiz| mkw| gje| htq| nls| prb| yke| awf| wcv| bvy| lpm| ryv| pyd| ifk| yha| vcn| hgx| prf| juf| hxs| lnf| pjx| evo| uxq| ply| hsr| hti| zsk| shz| zfa| qzt| cfh| tyt|