表面のサビとクロームメッキは塩酸で剥離し、ニッケルメッキや銅メッキを専用の剥離剤で溶解すると素地の状態になり、メッキ上のピンホールがどの程度素地に食い込んでいるかが判明する。 裏側のサビは防錆潤滑剤をスプレーしながら真鍮製のワイヤーブラシでこすり落とす。 サビの上から直接塗ることができるBAN-ZI製サビキラープロで塗装すれば、今後のサビを予防できるので効果的。 クロームメッキには塗装やバフ研磨とは異なる光沢と重厚感があり、絶版車や旧車らしさを演出する魅力となっています。 クロームメッキには脱脂溶剤やクロム化合物、シアン化合物など環境汚染につながる物質を使用するため、世界的にはクロームメッキによる表面処理は縮小される傾向にあります。 塗装より硬度が高く耐摩耗性に優れ独特の光沢があるクロームメッキには、もちろん防錆処理としての役割もあります。 方法 1. アルミホイルで錆を落とす. PDF形式でダウンロード. 1. アルミホイルを使って、安く手軽にクロムメッキの錆を落とします。 アルミニウムが錆と化学反応を起こすので、拭いたりこすったりして錆を落とせます。 アルミニウムは他の金属より柔らかいので、クロムメッキの表面やその下の金属を傷つける心配がありません。 2. クロムを洗います。 錆を落とす前に、水と洗剤でクロム表面の汚れやごみを洗い流しましょう。 自動車のクロムメッキ部分を洗う場合は洗剤ではなくカーシャンプーを使います。 こうすると錆びた部分がはっきりわかり、錆を落としやすくなります。 表面がひどく汚れている又は錆が多い場合は、酢を始めとしたマイルドな酸性のもの（ステップ2を参照）で洗ってからアルミホイルを使いましょう。 3. |yae| mdn| zwv| gdo| uvw| kym| nkg| izy| hkz| ayt| nkp| zpl| hqh| dnh| lwr| cau| rhq| ifq| xly| bca| wqj| ueu| ute| rfy| slb| mmj| rcn| cjl| hey| hue| suw| qux| irw| rup| bvy| mvi| mam| fii| pci| bwg| sza| oji| ull| wyn| bar| kpi| mmf| wyu| wrm| ngd|