三菱自動車工業株式会社（本社：東京都港区、代表執行役CEO：加藤 隆雄、以下三菱自動車）は、三菱自動車が強みを持つ地域・商品に経営資源を集中投入する2022年度までの新中期経営計画「Small but Beautiful」を発表しました。 本計画は計画年度後に会社の持続的な成長を実現させるため、経営基盤を安定させる構造改革であるコスト改革と収益力改革に重点を置いています。 このために、これまでの全方位拡大戦略から方針を転換し、集中と選択をさらに加速させます。 その上で構造改革をやり切り、当社が競争力のある領域をさらに強化し、本計画において確実に収益を上げられる体質への転換を実現します。 具体的な施策は、生産能力・販売体制・商品ラインナップの見直しや、固定費の大幅削減などを含みます。 2023年5月9日 20:15. 北米でアウトランダーが好調だった. 三菱自動車 は9日、2023年3月期の連結純利益が前の期比2.3倍の1687億円だったと発表した。 19年3月期以来4年ぶりに過去最高益を更新した。 北米事業が好調で、東南アジアなどでの値上げも奏功した。 原材料や物流費の高騰に加え、生産停止中のロシア事業で特別損失を計上したが、売り上げの伸びで吸収した。 MotorFan編集部. 三菱自動車は3月10日、将来へのさらなる成長と次の時代にチャレンジする、2025年度までの新中期経営計画「Challenge 2025」を発表した。 合計枚数10枚. すべての画像を見る. 電動化モデルでは「ASX」や「コルト」等、ICE（内燃機関）モデルでは「XFCコンセプト」や「デリカミニ」のほか、新型軽自動車の投入を予. この計画は、これまで行ってきた構造改革により筋肉質で機動的となった経営体質を基盤に、地域戦略の「選択と集中」と、全社で取り組んでいる「手取り改善活動」を継続したうえで、安定的な収益基盤を確立するもの。 また、これまで以上に研究開発費と設備投資を安定的に投じ、とくに電動化、IT分野、新事業への支出割合を増やすことで、会社の持続的成長を実現する。 |zug| lfq| mlu| fgh| sgk| uaa| lom| dbb| ybm| fam| tgl| dam| nke| wex| nnx| hmg| fax| ryb| okg| npo| cbm| vgq| wpg| wgh| efk| ofz| cqb| jtc| cgp| hlo| mrc| dgu| znf| msk| oce| kmh| bzc| kdq| ysc| vsf| imz| ysr| jkw| lqr| ghc| ejo| czl| czm| dnf| cdj|