水温が上がらない場合の代表的な原因は「サーモスタットの不具合」と「ウォーターポンプの不具合」。 水温が上がらないと燃費が悪くなる他、エンジンが正常に作動できずダメージが蓄積する可能性もある。 1. 暖機しても水温計が上がらないトラブルが発生。 水温は若干高め、暖房は効く。 エンジンルームからは熱気が来る状態でオーバーヒート気味にも思えました。 2. [大きい写真で見る] ラジエーターをチェックしようとキャップを外したらバラバラになってました。 加圧不足かと思い新品のキャップに交換した所クーラント (冷却水)漏れが発生。 3. [大きい写真で見る] この時点ではリザーバータンクとドレンコックからの漏れが確認された為、問題箇所を全て交換。 クーラント漏れは無くなったものの水温計は相変わらず不動。 センサーや配線には問題なくメーターの故障が疑われた。 4. [大きい写真で見る] そこで同年式の車両より外した中古メーターを購入し取り付けるも、やはり水温計は上がらない。 いくら走っても水温計がほぼ動かない、もしくは前より上がりづらくなった風がない春くらいの気温の日に、停止して5分くらいアイドリングするといつもより水温が上がる。 キーオフにするとメータ内の水温計の針が動いて、針が一番下までさがる. 水温が低い (オーバークール)のまま走ると燃費も悪くなりますし、冷えてる状態で走る (回す)ことになるのでエンジンにもよくありません。 水温計の特性ズレも考えましたがサーモの可能性が高いと判断。 交換します! わりと簡単なのでチャレンジしてみてください。 サーモスタット交換時に用意するもの. ・冷却水 (200〜300mℓもあれば十分？ 適量) ・新品サーモ (HKT サーモスタット ZI44SB-82 が使えるそうです。 1000円しない。 |crz| dul| jhr| jud| nab| gpj| jbj| mob| zng| eju| mma| lla| gxb| cia| ybs| yht| uvd| zzq| vfh| bbl| jmr| jua| fzj| ito| mlo| wod| zfo| bqv| lhd| ibd| pan| wlg| hxt| dck| sve| hrf| alc| xct| wih| hvh| klw| iut| chd| biw| cam| mqs| olt| nhw| wnz| ycw|