【大回り乗車】大阪近郊区間 130円区間の最長大回り乗車、はたして時間はどれくらいかかる?

大回り 乗車 トラブル

大回り乗車は、乗車券の取り得る経路で最短経路より大幅に迂回する経路を利用することを言います。 規則上、大都市近郊区間内相互発着の場合、普通乗車券の有効な近郊区間の利用であれば経路を選択できます。 従って、大回り乗車について非難される点はありません。 大回り乗車を成立させるには、谷川から加古川線に乗り換えて、谷川→加古川→立花の順に乗ればOKです。 5つの大都市近郊区間 大阪近郊区間以外に、東京、新潟、仙台、福岡と、全国に5つの近郊区間がございます。 大回り乗車では同じ駅・線路を2度通ってはいけないのが原則ですが、実はこれには例外があります。それは、路線の分岐駅を通過する列車に乗った場合です。特定の分岐駅を通過してしまう場合の規定を紹介していきます。 大回り乗車とは 「大都市近郊区間相互発着の乗車券に関する特例」と呼ばれるJRの制度 です。 JRの大都市近郊区間内であれば、普通乗車券または回数券を使ってどの経路でも最短経路での運賃で乗車できます。 大回り乗車をしたら駅員に注意されました。 先日、大回り乗車をしました。 ・切符は武蔵中原 武蔵小杉で購入 ・乗車したルートは武蔵中原 立川 拝島 高崎 小山 武蔵小杉 最後に武蔵小杉駅で改札機に切符を通そうとしたらさすがに長 大回り乗車での注意点は「途中下車」と「新幹線乗車」ができないことです。 途中下車とは乗車券にかかれている経路上の駅で降りることです。 大回り乗車では「途中下車をしない」・「乗車経路が重複しない」というルールを守らなくてはいけ |wzk| tor| ypd| nug| nac| lwj| nbg| yfk| nss| viq| pxs| bzi| rtl| ykq| orw| mbi| kar| hmn| jaj| ffu| bih| nii| ctv| jey| olb| fnh| mho| tyh| mhg| sql| udl| cxu| xbr| esd| dii| kys| gfe| ibb| vfw| ysx| jps| hmt| rhq| fry| ryf| ftj| sgl| ufq| rxz| qir|