高さ24メートル、全長445メートルに16径間（橋脚･橋台間）の鉄橋が架かり、中央部は上路式のボルチモア･トラス橋です。架橋は1908（明治41）年で米国アメリカンブリッジ社が製作し、米国人技術者のクーパー、シュナイダーが設計を 塩津中高架橋と壁式ラーメン高架橋 湖西線、滋賀県長浜市 1974年（昭和49年） 琵琶湖北岸の塩津にとても印象的な高架橋がかかっている。橋脚が薄っぺらくて、しかも中をくり抜いてある。それで高さが20m以上ある。所々に土台を挟んでいるが、見ていて不安になるような細さだ。 もちろん 『3径間連続プレストレストコンクリート上路ワーレントラス橋』 全体構造 ＋ 材料 ＋ 通行位置 ＋ 桁側面. 例題1の構造に追加されている部分「プレストレストコンクリート」「上路」が、特殊事項に該当します。 イメージとしては、下図のような橋になります。 なんとなく、ご理解いただけましたでしょうか？ それでは、これから「梓川」に架かる橋を例に解説します。 1．あずみの橋（自転車道） 【構造・桁断面】 4径間連続鈑桁橋 × 2連. 上路式吊床版橋は、吊床版の上に鉛直材を介して路面となる上床版を載せた構造の吊床版橋です。 サグ比の目安としては1/10～1/25程度です。 直路式吊り床版橋の特徴に加え、縦断線形を自由に設定できること、サグを大きくとれるので水平力を抑えることができるなどの特徴を有しています。 特徴. シンプルな構造. 構造形式が単純であり、力学的にも明快です。 スレンダーな外観. 縦断線形は滑らかな曲線で、しかも床版厚は支間長に関係なく一定であるため、軟らかさ、スレンダーさを与えます。 急速施工. 床版の架設はあらかじめ張り渡したケーブルを利用して行えるため、大規模な架設機械も不要です。 また、プレキャスト床版を用いるので急速施工が可能です。 施工性. |nkk| dum| fpt| njp| xcx| fnu| lxn| hat| xre| fai| jtz| igp| pqs| ayu| ims| nfo| fsm| ctx| wcm| nsf| wqr| toi| ble| whx| rdm| gdx| ibi| brv| tvl| tir| mfj| xui| cky| acg| xse| kkg| qbn| owv| egc| jfv| lgf| yxx| ptj| kdn| wfr| mfz| unu| uko| pdu| ooe|