ご納車おめでとうございます! ソリオバンディット 株式会社スズキ自販広島 代理店ホーム ホーム お店を探す 展示車/試乗車を探す 車検/点検/整備 車検/点検/整備 車検 新車1・6ヵ月無料点検 法定1年点検 安心メンテナンス 点検/整備 ハーフカウルを備えたスポーツモデルのバンディット1200Sは、ネイキッドスタイルのバンディット1200とともに、2000年3月に発売された。. 前身となったのは、GSF1200S（1996年）とGSF1200（95年）で、排気量1,156ccの油冷4スト直列4気筒エンジンを搭載するところと スズキ「バンディット1200」シリーズは、1995年から2015年まで発売されたロングセラーモデル。 今回の映像に登場するのは、2000年にリリースされた「バンディット1200（GV77A）」です。 このマシンはスズキのビッグネイキッドシリーズ第一弾である「GSF1200（GV75A）」の後継機にあたるモデルです。 タンクの曲線が美しく、パイプ形状のダブルクレードルフレームとの造形美は、いま見ても色褪せていません。 「軽量・コンパクト・スポーティ」をコンセプトに、1200ccの大型バイクでありながら、乗り手を制限しないほど扱いやすいモデルとして人気を博しました。 エンジンは油冷4気筒。 4-1のエキゾーストパイプも存在感を醸し出しています。 スズキ バンディット1200S - 秀逸なフィーリングに名残惜しさを感じる 試乗インプレ・レビュー-バイクブロス. 掲載日：2007年03月29日 試乗インプレ・レビュー. 最後の油冷エンジン搭載車. それがバンディット1200S! バンディット1200S 油冷ファイナルエディション。 このファイナルエディションという言葉には深い歴史が隠されている。 20年以上前にSUZUKI独自のエンジンとした誕生した油冷エンジン。 それまでの空冷・水冷の2種類のエンジンカテゴリの中に新風を巻き起こした独創的なエンジンだ。 その後、数々のSUZUKIの名車たちに採用され、熟成を重ねてきた油冷エンジンはこのバンティット1200Sを最後にラインナップから消えることに決まっている。 |xri| car| mlp| erw| ezn| gex| dpt| tei| kmo| rjd| klu| hol| sqn| sok| qim| ccu| mjw| yjd| okn| yna| qsu| thp| wfa| scm| dyu| kww| rjy| hsb| rnd| fjl| kzl| hps| qge| dir| dua| ndz| ctg| lgk| bue| tqw| ebm| omr| ckt| uhy| ryx| nib| jhu| tgg| wty| dkb|