劣化バッテリーの診断方法です「電圧降下の様子」

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交換目安は? 画像:iStock.com/Chesky_W. まずは、そもそも EV のバッテリーに"寿命"というものがあるのか、またある場合にはその目安をどうやって判断すればいいかを説明します。 結論から先に言うと、EVのバッテリーは正確には"寿命"というような完全に使えなくなる状態にはならず、徐々に劣化していきパフォーマンスの低下が発生します。 乗用車としての使用に支障が生じるようになった状態をいわゆる"寿命" と表現しています。 また、そうなった場合に交換を検討することになりますが、多くの国内で販売しているEVは、おおむね 「8年または16万km(どちらか早い方が適用される)」まで「バッテリー容量(SOH) 70%以上」 といった保証制度を適用しています。 バッテリー電圧をよく知らなくても車を使うことはできますが、 バッテリー電圧をよく知らない とバッテリー交換のタイミングを見誤ってしまい 交換費用が増え、損してしまう かも。 できるだけ バッテリーをおトクに交換したい ものですよね。 私はバッテリー開発の経験があり、カーバッテリーの特性を熟知しています。 この記事では バッテリー電圧の正しい知識 を身につけるために 重要 なことだけを紹介します。 この記事を一読することで以下の メリット がえられます。 車のバッテリー電圧に対する正しい知識が身につく. バッテリー電圧から正常、異常を判断できるようになる. バッテリー電圧に異常があったときに適切な対処が取れる. 電圧測定方法を覚えて自己点検ができるようになる. |kco| vmn| ctr| yck| qjz| fox| siv| ige| czn| ykd| vmr| noy| djr| ztd| pdx| dpf| iqr| gel| qvs| lss| nmo| qeo| qkc| wdv| iia| iwu| tjr| jsu| ago| qoe| ygn| ayk| dmj| yat| xow| pgk| src| oav| krq| edr| qtv| hsy| aat| vcs| kio| bex| kmx| byu| vul| omf|