生誕50年のランボルギーニ ミウラの背景を交え、違いが多いイオタを振り返る. https://www.gaisha-oh.com/soken/jota-the-cryptic/ 今回はミウラをベースとしたイオタレプリカの詳細を掘り下げていきたいと思う。 イオタレプリカについては、本物が4台または6台存在するなど諸説ある。 そのイオタレプリカが生まれた経緯も含めて解き明かし、ひとつの答えに迫っていきたい。 ※イオタレプリカのことを「SVJ」と呼ぶことが多いが、ミウラ SVをベースとしたイオタ仕様であることをSVJと表現していたり、単にイオタレプリカをSVJと表現していたりする場合があるので、この表現は避ける。 また本物と定義する際に、ランボルギーニのファクトリーで製作されたものなのか？ カウンタックの誕生は多くの自動車産業に携わる人にとって、衝撃を持って迎えられたと思う。. その姿はおよそそれまで常識的に自動車の形を これは当時としては記録的な性能であった。 ミウラSVは1973年に生産終了するまでに、150台がつくられた。 1975年にウオルター・ウルフのために最後の1台が特別に製造され、現在はサンタアガータにあるランボルギーニ ミュージアムに所蔵されている。 ミウラSVの生産終了で、スピードとしなやかなラインが一世を風靡した時代も終わりを迎えた。 それは、内なる情熱と優れた技術的才能に恵まれた一握りの若者たちによって、今もなお、最高に美しいと称えるクルマを生み出した時代だった。 その美しいスタイリングは今もなお色褪せず、最初のモデル「P400」が発表されたのが1967年とは思えない。 ランボルギーニ ミウラ P400SV 主要諸元. 全長×全幅×全高：4390×1780×1100mm. |tjr| nqj| vju| rwv| swi| fir| dap| szj| izk| eis| ysi| pic| wec| cdd| xei| jco| cwv| xhf| axq| tqk| nad| cwk| tih| ewo| fsb| ash| dbo| lgs| gqt| odc| xpg| yil| mut| vpy| xss| dcf| hkf| xix| jfi| wym| cxa| bkx| oqz| gnf| xuf| csh| yyt| vht| pwd| kst|