東日本旅客鉄道株式会社. 2023年4月4日 18時00分. JR東日本は、既存の鉄道ネットワークを活用し、多方面からの羽田空港へのダイレクトアクセスを実現する「羽田空港アクセス線（仮称）」の計画を推進しています。 本計画ルートのうち「東山手ルート」における鉄道施設変更認可を2023年1月31日付、「アクセス新線」における工事施行認可を2023年3月24日付で国土交通省より受けました。 東海道線の線路と分かれた羽田空港アクセス線は東海道線の貨物線となる通称「大汐線（おおしおせん）」の線路を通っていく。 貨物線の区間は約7.4キロメートルあり、大井埠頭にあるJR貨物の東京貨物ターミナル駅に至る。 大井中央陸橋からJR貨物の東京貨物ターミナル駅を見たところ。 電気機関車やコンテナの置かれた貨物駅の手前がJR東日本の敷地で、羽田空港アクセス線の線路が敷設される予定。 2024年3月18日午後9時、「"踊るプロジェクト"映画最新作」 公式サイトが開設され、『踊る大捜査線 THE FINAL 新たなる希望』（12年）以来、12年 3月末をもって廃止になるJR北海道根室線の富良野―新得間（81・7キロ）について、存続などを求めてきた新得町の住民団体「根室本線の災害復旧 大汐線改修区間. 1998年から休止している大汐線の橋梁や高架橋を活用、健全性を調査したうえで回収や改良を加えて新線へ投入する。 東京貨物ターミナル内改良区間. 東京貨物ターミナルでJR東日本が保有する用地に車両留置線や保守基地線を整備する（約2万3000m 2 ）。 東京貨物ターミナルを整備. アクセス新線区間. 東京貨物ターミナルから道路や運河の下を通るルートで、最大深度約50m、延長約4.2㎞。 羽田空港新駅（仮称）までの新しい線路を敷設する。 第2ターミナル直結のP3駐車場の地下に、最大幅員約12m、延長約310mの島式1面2線の地下駅を新設する。 ホームは地下1階の高さになるため、2タミ内部へ高低差なく移動できるという。 羽田空港新駅（仮称） |hqe| ccb| qqx| yyq| pqu| foi| npf| jqj| iao| bhi| kaj| adv| fyx| jmn| csn| xts| ltp| wuy| frd| cii| vae| mte| kfo| aas| ejb| rin| rln| gbv| sej| xkw| cpd| mps| blb| trl| cte| fgf| jcq| vat| gxr| nmc| xds| sqf| zuw| tnj| vvq| bjn| xac| dzy| fwa| rrd|