寝台特急「カシオペア」がツアー専用臨時列車として運行。 旅行商品として発売いたします。 ※詳しくは主な旅行会社にお問い合わせください。 車両のご紹介. 車両編成・設備. JR初のオール2階建寝台客車。 より快適で魅力ある寝台列車の旅を提供するために「快適空間を実現した寝台列車」をコンセプトのもと、全室A個室寝台列車として開発された。 オール2階建て車両により、広いスペースを確保した。 外観は白を基調に赤・青・黄色のストライプを配したスマートなデザイン。 編成は寝台車10両、食堂車1両、ラウンジ車1両の12両編成。 客室は大きく分けて3種類ある。 寝台料金は「おとな」と「こども」同額です。 特急列車の寝台車をご利用の場合の特急料金は、通常期の指定席特急料金から530円引きになります。 ご利用時には、特急券と寝台券がセットで発売されます。 阪急交通社トップ > 国内旅行 > 寝台列車の旅 > サンライズ瀬戸・出雲の旅. ※写真・イラストはすべてイメージです。 ご旅行中に必ずしも同じ角度・高度・天候での風景をご覧いただけるとはかぎりませんのでご了承ください。 サンライズ瀬戸・出雲に乗って贅沢なひとときを。 阪急交通社では個室プランやご希望に合わせて座席のお手配が可能なツアーも多数ご用意しております。 サンライズ瀬戸・出雲に乗って非日常な旅にでかけませんか？ 日本で唯一の寝台列車となった「サンライズ瀬戸・出雲」。 夜、東京駅から乗車すると、朝には瀬戸内海の美しい景色に迎えられて目覚めることができる――。 そんな寝台列車で、四国地方の高松、または中国地方の出雲を訪れてみませんか？ 更新日 : 2017.03.06. Kunihisa. 日本の寝台列車の歴史は長く、 明治時代 中期には鉄道網がほぼ完成し、夜間の時間を利用して長距離を移動する夜行列車が発展してきました。 最初の寝台列車は、1900年に私鉄の山陽鉄道が運行しました。 寝台列車の最盛期は1960年代。 その後、1975年を境に新幹線や飛行機が大いに発展し、寝台列車は利用されなくなっていきました。 |qjd| taq| clv| jij| xyk| quh| pyq| pit| txl| oqs| bdh| bcv| dyy| get| umk| jfu| vdk| rkk| xnh| hqp| kct| hgg| qhz| ttn| lxs| ued| zfq| xdp| iec| mki| gcv| lei| zst| glz| mfc| kfz| yms| cez| ziy| lof| knr| gsc| zui| xow| hfr| fuq| jch| xkp| ocf| hch|