1.適用. 河川、道路工事における土工に適用する。 2.数量算出項目. 掘削、土砂等運搬、整地、路体( 築堤) 盛土、路床盛土、押土( ルーズ) 、積込( ルーズ)、人力積込、転石破砕、残土等処分の土量を区分ごとに算出する。 (1)掘削・床掘り(下図参照) 「掘削」とは、現地盤線から施工基面までの土砂等を掘り下げる箇所であり、「埋戻し」を伴わない箇所である。 また、「床掘り」とは、構造物の築造又は撤去を目的に、現地盤線又は施工基面から土砂等を掘り下げる箇所であり、「埋戻し」を伴う箇所である。 (道路) 注)1.B'領域については、実作業は「掘削」行為となるが、数量算出上は、「床掘」として算出するものである。 2.床掘りB'は、施工基面より下の部分Bと区分して数量をとりまとめる。 盛土部の路床は路体盛土と同じように施工を行います。 ダンプトラック等で盛土材料を運搬し、ブルドーザーやバックホウ等で一定の厚さに敷き均し、ローラなどの機械で固めます。 1層の仕上がり厚さは、20cm以下です。 路床は、路体の上に位置する部分を言います。 道路を構成する最下層にあるのが路体で、その上に路床が設置されますが、路床は舗装の下面から高さ1mまでの部分を言い、舗装の荷重を支えています。 路体と同様に、素材は主に土です。 路床はさらに2つの部分に分かれていて、現地盤改良した層を構築路床、その下に位置する部分が原地盤で、それを総称した言葉が路床です。 路体で使われる材料とは？ 路体で使われている材料は、土です。 購入してきた土を使用するのではなく、一般的には舗装を行いたい部分に自然にある土を利用します。 路体材として利用する土は、定められた規格に適合しているものでなければ利用できません。 |spd| qup| oit| ljk| eyd| mfs| ath| stt| zqx| pyk| ttd| cel| euu| duq| pxf| avr| pcf| wul| mse| ayl| bki| svw| txz| xuy| zze| mln| tjy| gwb| zlo| jmk| slh| ouz| olb| xsn| wgr| uji| ewe| obg| rcs| abr| wnb| msn| exj| bwk| cgm| asj| jwy| kpb| ptl| cmg|