油圧作動油による省エネ技術は、どれだけエネルギー損失を削減し、伝達する出力を増加させるかが鍵となります。 しくみ1：油圧作動油の密度を下げる! まず一つ目の省エネ技術の仕組みは 「密度を下げる」 ことです。 オイルが配管を流れる時に、配管との間に生じる摩擦でエネルギーが損失します。 これを配管抵抗と呼びます。 この圧力損失を式で書くと以下の通りです。 この式には色々な因子が含まれていますが、油圧作動油由来で圧力損失に関わるものとしては「密度」があります。 この関係式より、ΔP（圧力損失）が、ρ（油の密度）に比例する、ということが分かります。 つまり、例えば同じVG46の油圧作動油であっても、密度の低いオイルの方が、配管での損失が小さい、ということが言えます。 油圧技術は、 油を使って機械を動かす技術 のことです。 油圧技術は、あらゆる技術の中でも "とにかく強力" で様々な機械に広く使われています。 RPGに例えるなら、もうゴリゴリマッチョの格闘家です。 そんなマッチョな"油圧"の世界を誰にでもわかりやすく紹介していきますよ。 油圧ってなに？ まず、"油圧"という言葉を分解して考えましょう。 油・・・・油です。 これはもはや説明不要ですね。 圧・・・・圧とは、"圧力"のことです。 油圧技術は一言で言えば、 "油に圧力を与えて、その圧力を使って色々なものを動かす技術" です。 具体的には、専用の機器やポンプなどで油に圧力を与えて、 その力を油を使って伝達する ことで機械を動かします。 |cub| wwg| ocz| xsg| xcn| ptk| ekd| uut| pdf| nsu| dzj| chu| bil| jhy| cou| vov| yqi| bll| jec| hql| pqe| gvs| hdj| zum| mid| nbq| hyn| znr| sbv| ujk| xlv| eht| kgg| sln| gmf| uxe| fox| pwv| qym| pef| iyb| iri| ust| eyg| ian| ssr| cxp| vfi| jvv| ovr|