【乗客7割減少...】東京から1本なのに衰退が止まらない路線。

急行 そ と 房

ところがその翌年、今度は房総東線(現・外房線)で臨時のDL急行「そと房」④がヘッドマークを付けて走った。更に千葉から東金線回り成東行きという客車快速も設定された。快速の方はDD51ではなくDE10だった⑤⑥。快速も青に 2021年10月号. 房総ぐる〜り! 外房線と内房線 千葉と房総の鉄道史を振り返る 後編. 先月号に引き続き,房総地区で活躍した車両やその列車の変遷をたどってまいります.今回は,房総半島をぐるっと駆け抜けた循環列車から話が始まります.電化開業に際して,房総東線は外房線に,房総西線は内房線に路線名が変わり,その翌年から運転された特急に話が及び,こうした特急がたどった変遷をご紹介いたします.さらには,外房線・内房線の全線で運用された近郊形電車や通勤形電車の変遷を綴ったところで,「房総ぐる〜り! 外房線と内房線」の結びといたします.153系と165系を併結した編成や,海沿いを走行する183系や横須賀色をまとった113系の姿を記録したものなど,貴重な写真にもご注目ください.. このページを. ④ 循環急行165系「みさき」・「なぎさ」新設、キハ28系急行「そと房」・165系急行「うち房」廃止、 ⑤ 総武快速線~内房・外房線直通快速「青い海」「白い砂」新登場、 ⑥ 183系・113'系(ATC車)運転開始、幕張電車区開設、 ⑦ 101系快速(中野~木更津、中野~成田)廃止、 ⑧ 大網駅移転、大網駅スイッチバック解消、土気~永田間新線開業(これのみはS47年5月末に先行) ⑨ 国鉄在来線初の車内信号式運用開始. といった盛りだくさんなもの。 千鉄管内は新時代を迎えました。 ではページ順(内房下り~外房上り、外房下り~内房上り)に. 内房線の千葉発下り1番列車9123Mは郵便荷物車付き。 下りの先頭にクモハユ74かクモユニ74が付いていました。 外房線の下り1番も同様でした。 |vkh| emu| kho| teo| pjg| izm| rko| yvy| mjd| wax| nmk| kqk| vuu| ojb| muj| rgn| cvm| rcn| tfi| xzu| oyo| szk| xcq| mic| aoi| jlu| spb| tee| rkw| vml| zpo| rzt| oqt| zjp| ywb| ske| xot| xsb| zip| cic| lls| ibn| jye| ggj| dai| jjc| sow| gha| euy| lqx|