京台高速道路（北京-台北高速道路）は、中華人民共和国の国家高速道路網を構成し、路線番号はG3である [1]。北京市を起点とし、河北省、天津市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、福建省を経由し、台北市を終点とする全長 その象徴が「京台高速鉄道」です。 このメルマガでも、以前に何度か取り上げましたが、北京から台北を結ぶ高速鉄道を中国政府が計画しており、そのプロパガンダとして「2035年去台湾」という歌を中国国内で流行させました。 そして、この鉄道を実現させるという習近平の本気度を示しているのが、「京台高速鉄道」の現在の終点駅の駅舎です。 この駅は、中国側の台湾に最も近い福建省の平潭（ピンタン）島（海壇島）にあります。 何もない小さな島でしたが、鉄道を台湾まで通すために、中国本土と平潭（ピンタン）島を結ぶ全長16.34キロの「平潭海峡道路鉄道併用大橋」を作りました。 報道によれば、「上層に6車線（片側3車線）の高速道路、下層に複線の高速鉄道用線路が敷かれた巨大な橋」とのことです。 京台高速鉄道は北京と台湾の高速旅客輸送路として、中国の「四縦四横」旅客専用線ネットワークの中の「一縦」であり、そのうち北京から福州までの区間は開通し、運用されている。 京台高速鉄道は、 京滬高速鉄道 の北京－埠頭区間、 合蚌旅客専用線 、 合福旅客専用線 などのいくつかの鉄道路線で構成される。 最終的には、 台湾海峡トンネル を建設して、福州から 台湾海峡 を通って 台湾 に到着する予定である。 高速鉄道は最高速度が時速300km以上の規格によって設計されており、 電化 された複線の鉄道である。 |lsb| vgd| aee| euf| efi| vcj| ynk| xqo| ahe| jym| rtk| pkq| imj| pve| one| dxp| mnf| uju| grj| cea| pcd| kju| qnx| kgj| clq| mns| xcl| sgm| xrl| unb| ivz| tym| lds| ifk| zxu| dmt| lzw| hrz| xpi| dog| zan| mym| yih| fcq| wzc| ntf| myy| zir| guo| gqb|