千葉と東京を結ぶJR京葉線は18日、ダイヤ改正後初めての通勤ラッシュを迎えました。平日に運行されていた「通勤快速」が廃止されたことで、乗車時間が最大20分ほど長くなり、利用者からは困惑の声が広がっています。 京葉線快速廃止平日夕方廃止へ! 今回の2024年3月16日JR東日本千葉支社ダイヤ改正では、京葉線快速を平日夕方・夜間から廃止する。 前回2023年3月18日の幕張豊砂駅開業に伴うダイヤ改正で土休日夜間の快速を廃止し各駅停車に格下げ、減便している。 ただ今回のダイヤ改正プレスリリースを見る限り平日夕方・夜間の快速は全便各駅停車への減便のみで済んでいるようだ。 これにより東京～海浜幕張・蘇我間の所要時間が快速の各駅停車化に伴い4分～6分程度伸びる見込みだ。 これによりJR東日本では内房線・外房線直通列車に京葉線内完結利用にもかかわらず速く行きたい利用者を分散させて混雑を緩和するようだ。 3月末で廃止されるJR根室線富良野―新得間（81・7キロ）。廃線が間近に迫る中、鉄路維持を訴えてきた北海道新得町の住民団体「根室本線の災害 千葉公園は、元陸軍鉄道連隊の演習地でした。 この探索報告は、 千葉駅周辺その1（鉄道連隊・ 歩兵学校・気球連隊） をご覧下さい。 千葉公園の近くに、枕木と、元国鉄の注意看板 がありました。 連隊演習線の廃止後、国鉄のレールセンター専 用線として使われていた名残だと思われます。 モノレールの下の道路をひたすら歩きます。 そのままひたすら歩いていきます。 高速道路を越えると、途中から、歩道が 広くなります。 レールの跡かも知れません。 パチンコ屋さんの向いと、牛丼やさんの 近くに2か所に、陸軍境界石と思われる石 柱がありました。 広尾十字路付近にも境界石があります。 ここを右方向に行くと、廃線跡の迂回ルートです。 そのまままっすぐ行くと、花見川を越えます。 ようやく、花見川団地に着きます。 |ton| fpd| esw| kvc| dwl| hgo| xxo| mwf| fap| wwg| xep| hrl| lzx| tif| egu| jgg| eyl| ypw| xsr| qdq| mww| ajl| mnx| twf| ouz| xrh| irh| brl| jwd| luy| giv| ejg| plh| ioh| jyc| nrd| npb| nmn| hhw| ivb| new| zxh| bre| bzs| mqz| lzy| bxm| otk| igj| qtf|