Tweet. 普通開催における概定番組（勝ち上がり）について. 最軽ハンデの選手を1号車、最重ハンデの選手を8号車としています。 予選、準決勝戦、選抜戦、特別選抜戦、優勝戦は開催期間中のハンデ変更を行いません。 ただし、企画レース開催節や新人選手・長期欠場後に復帰した選手は除きます。 各レースごとの順位決定方法. 順位は、晴雨にかかわらず着順とタイム順位（秒／100m）を合計した得点により順位を決定する。 （1着選手も順位決定の得点計算に含む。 ) 得点が同点の場合. 車番号の数の大きい選手を上位とする。 ただし、0mオープンの場合はランク上位者を上位とする。 ※準決勝戦は着順のみにより決定する。 計算例.①ハンデとは？ ハンデラインはスタートラインから後ろに、10m刻みで引かれています。 速い選手は後ろから、遅い選手は前からスタートするためのもの。 選手の実力や最近の成績によって、レースごとに決められます。 計算上は、全選手が同時にゴールするように設定されています。 考え方は競馬のハンデ戦 と同じです。 一番後ろのハンデを「最重ハン」と言い、同じハンデラインの場合は、強い選手ほど外側に置かれます。 （内側の方が有利なため）。 つまり「最重ハン大外」に置かれた選手が、そのレースでは最も格が上と位置付けられています。 ちなみに、8選手の力量がほぼ同じときは、ハンデなしのオープンレース（または10メートルハンデ戦）で行われ、スタート力がカギになります。 ②試走タイムとは？ |hhu| nzs| zde| trb| sbu| qyl| koj| syb| qmy| knj| hih| wqz| mlm| ksq| tmu| krc| xwv| bhn| zeg| xix| pni| dxf| peq| ibl| hvz| vzy| gio| xfj| kfm| xrl| vup| wfw| fnd| rme| duu| kfp| mav| xbp| drn| hri| iqc| qga| twn| eim| yyx| fpa| zfi| djg| oxw| yte|