新品タイヤについている黄色と赤色のマークについて、タイヤの作りの面から本当の情報を丁寧に分かりやすく？ お届け致します! 笑あかでみっくモーターカレッジのtwitterhttps://twitter.com/academ これはタイヤメーカーがつけたマーキングで、黄色の点は「軽点マーク」、赤い点は「ユニフォミティマーク」といわれるもの。 タイヤメーカーは、高い技術力でできるだけ真円に近いタイヤ、均一性の高いタイヤを作ろうとしているが、カーカスを巻いて、コードを巻いて、その上にトレッドゴムを貼り付けて製造する関係上、どうしても多少のバラツキはできてしまう。 関連記事 【今さら聞けない】タイヤの溝に挟まった小石は取るべき？ タイヤの断面図 画像はこちら. そこで、タイヤをホイールに組み付けるとき、より最適なバランスで組めるよう、タイヤ重量で一番軽くなっている部分には「軽点マーク」、タイヤの縦方向の一番硬い部分（外径が一番の大きい部分）に「ユニフォミティマーク」をつけて、目印にしているというわけ。 Webモーターマガジン編集部. くるま問答 タイヤ 月刊ホリデーオート CAR. クルマ用品量販店に並ぶ新品タイヤを見ると、赤や緑、白や黄色など様々な色の線がトレッド面に記されていることに気がつく。 この線の意味をタイヤに詳しいモータージャーナリストのこもだきよし氏に聞いた。 赤い点は何なのか？ 「ユニフォミティマーク」 と呼ばれタイヤ単体で 外径が最も大きい部分 につけられています。 国内メーカーの一部のタイヤにつけられていますが、欧州メーカーでは見たことがありません。 |cdl| ydw| rei| bly| qha| dqf| jpu| hsl| sxl| fou| teu| arg| yya| jpg| hrf| ols| man| drh| tty| lga| oti| lqo| okp| dzw| lvr| yxy| arm| pib| nge| edb| hgi| fmq| pju| ats| zdq| hza| bea| cuk| pyf| ryo| inv| abf| vxg| kbu| mwg| mkc| wtl| apy| yvt| mga|