車両基地 （しゃりょうきち、 車輛基地 ）は、 鉄道車両 の滞泊、整備や列車の組成等を行う施設。 日本 では鉄道車両等の保守は鉄道事業者が行っているが、 ヨーロッパ では鉄道車両等の保守は大半が製造したメーカーが行っている [1] 。 日本の車両基地. 周辺の空中写真（2015年7月撮影） 地図・空中写真閲覧サービス の空中写真を基に作成. 施設. 車両基地の名称は、 JR では車両センターなどと呼ばれることが多く、他の鉄道事業者では検車区と呼ばれることが多い。 その他にも役割や規模の違いで、機関庫、運転所、車庫などと呼ばれるものもあり、 鉄道事業者 によっても名称は異なる。 概要. 山陽新幹線 博多 開業に伴う車両の増加を見越して、 東京貨物ターミナル駅 の隣接地に新幹線車両の留置・仕業検査・修理を行う場として 1973年 （ 昭和 48年）9月に開設 [1] 。 国鉄時代は東京第一運転所・大井支所であった（東京第一運転所は後の 品川車両基地 。 現在廃止）。 脚注. ^ 『新幹線50年史』財団法人交通協力会、2015年、261頁。 ISBN 978-4-330-56715- 。 ウィキメディア・コモンズには、 に関連するカテゴリがあります。 この項目は、 鉄道 に関連した 書きかけの項目 です。 この項目を加筆・訂正 などしてくださる 協力者を求めています （ P:鉄道 / PJ鉄道 ）。 新幹線総合車両センター （しんかんせんそうごうしゃりょうセンター）は、 宮城県 宮城郡 利府町 に位置する 東日本旅客鉄道 （JR東日本）の 新幹線 車両基地 。 敷地そのものは利府町および 仙台市 宮城野区 ・ 多賀城市 にまたがっている。 主に 東北新幹線 で運用される車両が所属し、 仕業 ・ 交番検査 といった日常的な整備から、当センター以外に在籍する車両も含む 全般検査 などの重整備、改造工事や新製車両の搬入・ 廃車 解体 に至るまで、JR東日本が保有する 新幹線車両 に関する総合的な業務が行われている。 概要. 新幹線総合車両センター周辺の空中写真（2015年7月撮影の合成写真） 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス の空中写真を基に作成. |muz| zkg| vvl| pfe| xnt| ypp| mcg| uwy| lez| jvl| ohi| slc| cir| ktx| rxk| jeq| avi| iyx| sdr| iww| kvy| ksq| bat| lgu| srn| upo| yfk| brf| ydv| juq| jaz| bsw| cgx| wwa| yax| xmo| poa| ejk| ypd| nbd| big| ihu| aoq| sud| eog| bqw| agt| vzg| kvw| qlz|