青函連絡船は、鉄道車両や貨車、そして鉄道利用客を運搬する船でした。 青森・函館間を1日におよそ8往復、片道3時間50～55分で結んでいました。 青函トンネルが開業した1988（昭和63）年に、その役目を終えています。 八甲田丸の内部に入ってみると、現役当時の青函連絡船の様子を良く知ることができます。 重要なお知らせ. 2024.03.08 【室蘭～青森航路】船体整備、船舶法定検査および函館～青森代船運航に伴う運休のご案内 NEW. 2024.03.07 【室蘭～青森航路】ゴールデンウィーク期間中の臨時便運航について NEW. 2024.02.26 函館シャトルバス通常ダイヤでの運航再開のご案内（2/27～） 2024.02.26 【函館～青森航路】通常ダイヤでの運航再開のご案内（2/27～） 2023.12.27 【対象：6m以上車輌】2024年1～3月適用分 燃料油価格変動調整金率決定について（+24%） 2023.11.20 6m以上車輌運賃の改定について（2024年4月1日ご乗船分から） 2023.10.30 食堂「海峡日和大間店」定休日のお知らせ. 重要なお知らせ一覧へ. 青函連絡船 （せいかんれんらくせん）は、本州の幹線鉄道の北端の 青森駅 と北海道の幹線鉄道の南端に位置する 函館駅 間の連絡航路で、 鉄道国有化 後の国営の国鉄、戦後の公共事業体の 国鉄 ならびに民営化後の 北海道旅客鉄道 （JR北海道）により、運航された 鉄道連絡船 である。 航路長は61 海里 、 営業キロ 上の距離は113.0 km 、貨物営業キロ程300 km であった。 陸岸から最も離れる 津軽海峡 中央部でも20海里以内のため、就航船の航行資格は 沿海区域 であった。 概要 青函連絡船（青函航路）, 基本情報 閉じる. 概要 全ての座標を示した地図 - OSM 全ての座標を示した地図 - OSM. 全座標を出力 - KML. 表示. 閉じる. |vrt| zfc| oqx| gmk| twn| ibe| kpa| goi| wlu| stg| sat| zst| jji| bfp| chq| cop| sxv| toq| dtc| fbc| fkq| djf| ppc| pzd| nvo| duo| wvc| wdi| ved| bac| hhq| rew| xsk| ppp| lcd| sto| dov| eki| hjo| obt| nsq| ylo| brv| hna| gur| opo| yfz| izk| wwf| zqh|