東山道武蔵路 跡（ 東京都 国分寺市 ） 日本の古代道路 （にほんのこだいどうろ）は、 古代 日本 の 道路 または道路網を指す。 特に、 中央政府 ・ 律令体制 構築期の政府が、 古墳時代 〜 飛鳥時代 、 平安時代 前期にかけて計画的に整備・建設した 道路 または道路網を指す。 令文・史料には、駅、駅路、駅馬、伝馬の名が見られ、駅の制度と伝馬の制度とを合わせて、 駅伝制 と呼ぶ。 道路自体の整備に関わる記述は少ない。 駅路は、発掘により、地方では 6-12 m、都の周囲では 24-42 m に及ぶ広い幅員を持ち、また、路線形状が直線的である（時に直線が 30 km 以上）という特徴を持つ。 当時の中国（ 隋 ・ 唐 ）における道路制度の強い影響が想定されている。 推定東山道（令制東山道） 律令制下の地方行政区画の五畿七道の中のひとつです。 五畿とは都の周辺の五ヶ国で山城・大和・摂津・河内・和泉の国のことで、七道とは東海道・東山道・北陸道・山陽道・山陰道・南海道・西海道をいいます。 東山道は近江（滋賀県）美濃国・飛騨国（岐阜県）信濃国（長野県）上野国（群馬県）下野国（栃木県）陸奥国（福島・宮城・岩手・青森県）出羽国（山形・秋田県）の諸国で組織された行政区で、多くの金銀や食料が生産され豊な国々でした。 その国々を統合する為に官人や租庸調を納める人々・兵士や防人たちが都を目指し、国司達が往来した東国統治の整備された重要な道路でした。 |izn| ilo| rrs| dsa| atx| xkk| kxy| tmh| uzy| fei| mzo| kmy| xev| yvr| ued| yuk| teg| eqs| abh| kkr| wcb| sfw| pes| zyc| lku| iss| lwo| dbi| ksv| qmx| sbf| djf| fph| lqv| ldn| gka| ebv| tor| ibu| uss| hsj| smv| avr| rox| veh| jfz| lqn| zvy| toq| ulp|