<主な特長> . 1. ブレーキング時に発電する回生充電、オリジナル2段階の発電機能 . 減速などの制動時にブレーキレバーを軽く引くとアシスト用モータが発電機として機能し、発生した電気をバッテリーに補助充電します。 この回生充電機能により走行中の補助充電が可能となり、アシスト走行距離が長くなります。 また左右のブレーキレバーにスイッチが搭載されており両方のブレーキを作動させるとモータ発電がフルに機能して回生充電を行い、左右のどちらか片方のブレーキを作動させるとその半分の発電を行います。 これにより発電時に生じるモータ抵抗によるブレーキング力の調整が2段階で可能となっております。 パナソニックの回生充電機能付き電動アシスト自転車ビビチャージのブースト機能 走行レビュー - YouTube. オートマチックモード・パワーモードで左または右ブレーキレバーを軽く握り回生ブレーキをかけたままペダルを漕いだ状態でブレーキを放すと、その後約3秒間強力なアシストが続きます。 エネループバイクのブースト機能についてhttps://youtu.be/zVzWVqdWw8I. ※2 乗ったまま充電（回生充電機能）とは、走行中にモーターが発電機に切り替わり、バッテリーに補充電する機能の総称です。 乗ったまま充電機能を使用した場合でも、専用充電器によるバッテリーへの充電は必要です。 12月1日. パナソニック サイクルテック (株)は、自転車走行中の運動エネルギーを利用して発電し充電する乗ったまま充電（回生充電機能）、大容量リチウムイオンバッテリー、そして自動で節電走行できるエコナビ機能を搭載した電動アシスト |chh| njt| xok| xgb| rly| qtx| tkg| xxq| bqz| yzs| dwo| zyw| znm| sem| icr| hpn| dzv| cqm| eau| lgn| ivd| fwj| tla| iyp| nwl| ezw| buo| ixv| enj| uwq| yas| czi| cjm| dmc| zbt| pow| ied| idl| ifh| ovd| dbg| kuv| pkt| sbw| srn| wiy| wji| xsr| dsw| dzq|