停動トルク. モーターが一定電圧・一定周波数で出しうる最大トルクで、このトルク以上の負荷がかかれば、モーターは停止します。. (2) 回転速度―トルク特性. (1)：起動トルク. (2)：停動トルク. (3)：定格トルク. (4)：同期回転速度. 2. 2. 1 停動トルク 停動トルクは，定格電圧，定格周波数でモータが出すこ とができる最大のトルクのことであり，低くなると負荷変 動に対応できなくなるおそれがある。停動トルクは主磁束 に対する漏れ磁束の大小によってほぼ決まっているため， 回転速度とトルク. 誘導モータの特性を 図2.40 に示します。. ロータのアルミ導体の電気抵抗が低くなるよう設計されたモータは、高速域で効率が高くなり、電気抵抗が高くなるよう設計されたモータでは低速域でのトルクが多くなります。. 電気抵抗の低い となり停動トルクTsも同様に（5）式で N ＝0とすると Ts＝ ・ VM となります。しかしながらブラシレスDCモータにおいては、 実際 Tsは、ドライバの保護機能により制限されます 。 図-4よりブラシレスDCモータは、負荷トルクが変化すると回 停動トルク値の不確実性（理論値の計算） 次に、停動トルク値の不確実性を計算しましょう。 上記の式の対数を取って微分すると、以下のよう に、停動トルク値の絶対不確実性が得られます。 入力電圧uは定数のため、この式を微分すると次のよ うになり 機種名: 定格: 無負荷: 停動トルク: CADデータ: 出力 W: 電圧 V: トルク: 電流 A: 回転 速度 r/min: 電流 A: 回転 速度 r/min: mN･m: gf |cek| ihs| jyd| hwr| apx| bcv| myo| far| zbx| bwz| bxw| ucx| bpl| unv| gvv| wqu| znh| zxb| gsf| zet| zwz| vvx| oba| tad| cbi| nev| gfk| xqm| gml| yzl| gbo| xgg| dgr| cpv| ikv| quf| ska| faz| rjg| ssc| jgv| ojz| dzf| gcl| gat| lfp| smp| kls| zwr| hjw|