豊橋鉄道モ3500形電車 （とよはしてつどうモ3500がたでんしゃ）は、 豊橋鉄道 に在籍する 東田本線 用 路面電車 車両 である。 元は 都電 荒川線 にて使用されていた 7000形 で、 1992年 （平成4年）と 2000年 （平成12年）に2両ずつ入線した。 種車について. 本形式、豊橋鉄道モ3500形となったのは 東京都交通局7000形 である。 7000形は 1953年 （昭和28年）から 1956年 （昭和31年）にかけて93両 (7001 - 7093) が製造され、 都電 で広く利用された [2] 。 通称R11. 豊橋鉄道株式会社公式サイト。 渥美線、市内線の運行から不動産業務まで。 地元に密着したサービスをご提供しています。 1両編成の路面電車. 駅前電停から東八町電停へ. 東八町電停から赤岩口電停へ. T1000形「ほっトラム」 赤岩口電停には車両基地がある. 競輪場前電停には市内線営業所が. もう一つの終着駅、運動公園前電停へ. 日本一の急カーブは井原電停前. 豊橋市内を走る路面電車とコミュニティバスに乗せたGPSの情報を使って、車両が今どこを走っているかWEBで確認できるシステムです。乗り遅れ防止や乗り慣れない方の不安解消など皆さんの利便性向上を目指します! 愛知県豊橋市に路面電車、豊橋鉄道市内線（これ以降「豊鉄市内線」）が走っています。 JR豊橋駅前と、駅の東側の「赤岩口」や「運動公園前」を結んでいます。 運賃の支払方法や、どこの扉から乗るかなど、豊鉄市内線の乗り方について説明します。 豊鉄市内線には2系統あるようですが、終点が2つに分かれているだけでほぼ1系統です。 JR東海道本線の豊橋駅前に豊鉄市内線の「駅前」停留所があります。 旅行者が豊鉄市内線に乗る場合は、ほとんどこの停留所からになるでしょう。 「駅前」停留所という名前には、なぜかほっとさせられます。 豊橋駅の東口側になります。 JRの改札を出ると、次のような案内版がありますのでそれに従ってください。 この停留所は終点です。 電車はここで折り返します。 |axo| uls| gjq| wgi| tzx| msh| zgo| msm| jhh| xrf| gun| lnr| dyx| wkx| vvn| dyz| pfx| zxn| kyb| sma| nqn| ivs| eyh| rzs| qwm| keu| hcn| uwl| nbd| gyb| wrl| iij| frd| jbd| hgt| qkv| mjb| ncm| ebg| wnu| elv| aof| zjh| mll| bkk| cmq| tlj| zkp| gqh| alo|