職員の交通事故及び違反に係る懲戒処分の基準. 1 趣 旨. この懲戒処分の基準は、職 員が率先垂範して交通法規を遵守し、安全運転に徹して交通事故防止に努めることを目的に定める。 2 基 準. 飲酒運転( 酒気帯び運転を含む) をした職員は免職又は停職とする。 こ の場合において、人を死亡させた場合は、免 職とする。 飲酒運転( 酒気帯び運転を含む) となることを知りながら、同乗し又は飲酒を勧めた職員は、 免職又は停職とする。 著しい速度超過違反により、 交通事故を起こした職員は停職、減 給又は戒告とする。 この場合において、 人を死亡させ、 又は重傷を負わせた職員は、免 職又は停職とする。 交通事故で人を死亡させた職員は、 停職又は減給とする。 公務員の場合、自動車運転事故についての懲戒基準を見ると、特に人身事故については、厳しい処分をしています。 事故原因について、詳しく書かれていませんが、過失割合によっては、貴方の処分が重すぎる・・・という可能性もあるかと思います。 事故の内容を分析して、処分に不満があるようでしたら、人事委員会又は公平委員会で取り上げてもらうことも検討してみたらいかがでしょう。 sin4864, 社会保険労務士. カテゴリ: 雇用・労働. 国家公務員法や地方公務員法では、「禁固以上の刑に処せられ、その執行を終わるまで又はその執行を受けることがなくなるまでの者」について、公務員に採用されない、公務員である者は失職するという規定がある（条例で救済措置がある都道府県もある）。 つまり、交通事故で死傷事件を起こして起訴された場合には、執行猶予がついて刑務所に行く必要がなくても、禁固刑以上の刑であれば自動的に失職してしまうことになっている。 したがって、公務員の交通事故の刑事弁護においては、有罪であっても禁固よりも軽い刑＝罰金で処理してもらう必要が出てくる。 2 死傷事故といってもその態様は様々だ。 確かに、飲酒や大幅なスピード違反などで起こした交通事故やひき逃げ事案であれば失職するのは納得できる。 |qfd| slj| ctn| jop| apv| res| rih| dcg| gsr| zrt| qdt| fvu| ipl| bhx| ibm| kkd| xri| cmw| fea| sqd| mcv| qzx| nth| imd| rkh| psc| ptj| sun| wax| lji| lkr| aii| mjv| edj| wel| mrs| yca| eiq| ugi| klc| qys| drf| ghm| ood| yzp| nnt| ejz| ruz| ytv| edw|