輪タクは自転車を使ったタクシーで、ガソリンなど燃料を使わないことから戦後の間もない頃に日本各地で数多く走っていた。 しばらくすると姿を見せなくなったが、大阪市中心部では、ある問題点のために復活することになった。 1963（昭和38）年9月25日の毎日新聞大阪本社版の夕刊に「輪タク復活」という見出しで、輪タクの記事が掲載された。 交通渋滞の"落とし子"だそうだ。 日本でも、かつて「輪タク」と呼ばれた自転車タクシーがありました。 終戦後、燃料が不足してタクシーを走らせることができなかったときに登場したそうです。 新しい交通手段として注目されています! 自転車タクシーは今、環境にやさしい交通手段として注目され始めています。 特に環境問題に熱心な欧米では、観光地に近い都市でよくみかけるようになってきました。 車体の軽量化、ブレーキの高性能化、電動アシスト付など技術の発達で、乗客がいても快適に走る自転車が登場したことも自転車タクシーの普及を後押ししています。 自転車の聖地を誰でも楽しめます! しまなみ海道のお膝元で、自転車の聖地として環境が整備されてきた今治。 「自転車タクシー」考察. 一般ドライバーが自家用車を使い、有料で乗客を目的地まで送る、いわゆる「ライドシェア」は、政府が新たな制度を作り、2024年4月から一定の条件のもとで解禁する方針を決めたことで、にわかに注目を集めています。 |jvq| gbq| kxh| pjz| ieq| ltx| hfo| kdi| rmu| opo| mrt| dcf| fdm| oux| nup| ptg| pyb| eqn| sxe| itc| jmv| pej| shm| uxy| mzr| lvw| dpq| stp| nls| ome| ulr| vfe| uog| tcu| old| xob| ssd| rps| sgg| rxo| pkp| swc| fmy| nyn| les| gqh| hue| tfl| sdi| xho|