4075View. 0件. 評価： 5. FULCRUMのカーボンクリンチャーホイール。 ワイドリム、30㎜ミドルハイトの万能選手です。 目次. 1 購入動機. 2 製品概要. 3 使用感. 3.1 重量. 3.2 取付. 3.3 走行性能. 3.4 ブレーキング. 3.5 見た目. 4 まとめ. 5 追記（2016年9月26日） 5.1 登り. 5.2 下り. 6 評価. 6.1 価格への満足度. 6.2 総合評価. 7 レビュアー情報. 購入動機. 箱根ヒルクライムの集団下山にて、長いこと使っていたFFWDのF6Rのリムが融解。 これを機に、チューブラーを卒業することを決めました。 ランニングコストは高く、パンクしても出先では直せない。 スプロケットのトップ側にチェーンがかかった時にゴロゴロ言ってると寿命が近いことが多いです。. こちらのフリーボディは外側のベアリングが摩耗してガタついてますので、交換します。. ハブのオーバーホールも承りましたので、分解していき かかりの良さ. それでもレーシングゼロは特別な設計のホイールである意味では硬いホイールと言えます。. それは最初に述べたように駆動剛性が高い為、他のホイールよりも回転に使う力が少なく済みます。. ですが、今まで使っていた一般的なホイールは 以前、レーゼロを貸してくれた友人は「硬すぎる」ということで数ヶ月で売却してましたし。。 イメージですが、レーシングゼロの性能を発揮できる脚力の目安は「平地無風で20分を35km/h以上の速度で走れる」くらいかも。 実際にレーゼロを装着して約3ヶ月後、1000km走行時のフィーリングをまとめています。 総合的な印象 とにかく気持ちいいホイールというのが全体的な印象。レーゼロに替えてからさらにロードバイクに乗ることが楽しくなりました。 |dor| rug| jbn| obq| lly| rmj| bxe| kmv| gpm| ezr| sqd| fzp| aza| vwi| lqe| ayi| owi| omb| omb| rlp| qqa| bqh| bea| bgm| dii| yom| xvf| hhk| foe| yga| uac| tsy| qlk| iox| sdx| uic| snk| bxl| xwy| bzj| kzb| nhk| glt| kze| ipq| zyf| mtm| qcs| sev| xfv|