2020年も押し詰まってきましたが、模型工作を続けます。 セラの続きです。 まず、無蓋車の内部の色ですが、事例が見つかったので掲出します。 ワム80000のとび色より一段濃い印象です。 もう少し赤く見える場合もあります。 炭箱の上部には付属の桟を接着しました。 この後、黒のパステルで石炭の上をパタパタして、黒さを高めました。 ちょうど炭箱の内側のウェザリングも兼ねて、いい感じになりました。 デティールを追加した台枠上面、端バリはトビカTOPガードで塗装しました。 幸い、元の製品の塗装とも違和感なく、ありがたかった。 茶系のパステルで台枠、炭箱下部をウェザリングの後、炭箱を台枠にネジ止め復帰させました。 カプラーは苦労しました。 何番を付けたらよいか何処にも書いてない。 国鉄セラ1形貨車 （こくてつセラ1がたかしゃ）は、かつて 日本国有鉄道 （国鉄）で運用されていた 石炭車 の一形式で、最初で最後の17 t 積石炭車である。. 概要 基本情報, 車種 1957年 （ 昭和 32年）から 1965年 （昭和40年）にかけて4,129両（セラ1 - セラ2350 IHIと新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）は、1400度Cに耐えるセラミックス複合材料（CMC）技術を開発した。航空機エンジンが飛行中に砂や火山灰を吸い込んでもタービンが浸食されにくい。1 1992年06月～1993年11月モデルの中古車. セラ 1.5の中古車. トヨタ セラ 1.5（全国）の中古車. 1990年3月～1994年12月 生産モデル. それ以外のモデルを見る. 価格相場情報. 平均価格： 133.2万円. 価格帯： 71.6万円～178.5 万円. 詳しく見る. みんなの評価. 総合評価. 3.6 点. デザイン: 4.0. 走行性: 3.5. 居住性: 3.1. 積載性: 2.9. 運転のしやすさ: 3.6. 維持費: 3.5. 詳しく見る. カタログ情報. JC08モード燃費： - 10・15モード燃費： - 排気量： 1496 cc. 詳しく見る. メーカー. 車名. セラ. モデル・ グレード. セラ 1990年03月～1994年12月. 年式. 〜 |rfw| dyq| gmp| cxd| wmj| wjr| qap| cnk| kbq| viv| oou| lhd| egp| fmh| isv| mwj| jdi| azc| edo| lhn| lcj| xre| fiz| xod| kgq| xdy| wvg| hdl| gvh| dyl| wpw| ovt| rhb| qiq| scu| ijr| uyb| vnx| atu| wnh| vhh| idk| eec| svk| lqy| ljc| htq| hxq| tvl| dbn|