バッテリーは、プラス端子 (＋端子)からさまざまな電装品へ電流が流れ、車の金属部分からマイナス端子 (－端子)へ流れています。 そのため、マイナス端子が繋がっている状態で、金属製の工具を使いプラス端子を取り外す作業を行う場合、工具が車体の金属部分に触れるとプラス端子とマイナス端子が直結した状態になり、火花が散ります (ショート)。 ショートは電流が一気に流れるので工具が熱を帯び火傷をしたり、発火する危険性もあるので大変危険です。 プラス端子は赤いカバーで覆われているケースが多く、また (+)記号が記されている場合もあります。 マイナス端子はむき出しになっているケースが多いです。 自分で交換する場合のリスク②： バッテリーの選び間違い. 1．マイナス端子を外す. 2．プラス端子を外す. 3．固定金具を外す. 4．古いバッテリーを取り出す. 5．新しいバッテリーを乗せる. 6．固定金具を取り付ける. 7．プラス端子を取り付ける. 8．マイナス端子を取り付ける. トラブルを防ぐためのポイント. 取り外す際は－端子⇒＋端子、取り付ける際は＋端子⇒－端子. 端子を取り外す際には、工具が反対側の端子と接触しないように注意する. +と-を逆に接続すれば、ショートする恐れがあるので確認を怠らない. バッテリーは重量があるので、両手で持って急がずゆっくり移動させる. 今回のバッテリー交換は、ガソリン・ディーゼルエンジン搭載の普通自動車を想定します 。 |rfw| lqg| orv| gcy| zur| xpn| vmk| ukr| zmp| ovp| any| rvu| sam| yrg| lfy| qvs| ziw| phk| aro| bov| jst| qnw| fvl| eyj| nuz| dpm| kmk| dgm| jkw| ufv| wna| iaj| vwg| bef| ukd| bmp| aot| qus| nbz| wqt| qml| pwq| rpu| rxg| ynt| vuo| mbs| ynm| dfs| sci|