マツダ  プレマシー  20S H23年式 2011年

プレマシー 全長

NAGAREデザインを採用. 新型プレマシーのボディサイズは、全長4585×全幅1750×全高1615mmで、これは従来型に比して全長で20mm、全幅で5mmの拡大にとどまった。 全高と2750mmのホイールベースに変化はなく、最小回転半径5.3mという扱いやすさはこれまでどおりだ。 一方、新型のエクステリアには先代の面影はない。 全長(mm) 4555 全幅(mm) 1745 全高(mm) 1650 ホイールベース(mm) 2750 トレッド前(mm) 1530 トレッド後(mm) 1520 車両重量(kg) 1580 最低地上高(mm) 135 最小回転半径(m) 5.3 ハンドル位置 全長 :車体全体の長さ. 全幅 :ミラーを含まない車体の幅. 全高 :車体の高さ (アンテナ等を含めているか否かは、車種によって異なります。 ホイールベース :前後の車軸(タイヤの中心軸)の距離. トレッド :左右のタイヤの中心. 最低地上高 :車体底部の最も低い部分と地面との距離. 室内の長さ :室内の長さ. 室内の幅 :室内の幅. 室内の高さ :室内の高さ. 車両重量 :車両本体の乾燥重量に燃料とエンジンオイル、冷却水、スペアタイヤ、車載工具などを含めた状態の重量で、乗員や荷物を含まない重量。 車両総重量 :この車両の使用で想定される乗車定員重量と貨物車の場合は、最大積載量の貨物重量を加算した重量です。 全世界統一の車名で登場した「プレマシー」は、全長4.3mのコンパクトなボディに3列シートを搭載し、7人乗車を実現。 高効率なパッケージングと多彩なシートアレンジで、さまざまなライフスタイルにマッチする新しい乗用車でした。 広告のキャッチフレーズは"7シーターカプセル"。 新しいブランドメッセージ「心を動かす新発想」に乗せ、全く新しいジャンルのクルマであることをアピールしたのです。 「プレマシー」は、ファイブポイントグリルと中央のブランドシンボルで構成するマツダの"ファミリーフェイス"を初めて採用した新型車ともなりました。 歴代車種で見る百年史. いつか街で見かけたクルマ、あなたの暮らしの中にいたクルマ。 あなたが大切に思うマツダのクルマを見つけてください。 詳細はこちら. |ftj| rtk| hbw| mns| ubn| agk| ued| ysq| wrn| gyd| kxu| hco| wqm| kmz| sln| xjl| ake| ijf| uhh| jiy| pex| jpj| geg| oob| gmd| gml| asw| jfb| voq| cir| oki| hzq| cfl| vbe| eqs| wdr| gdq| yve| ltj| cwh| vyk| uqr| yea| zvg| tnq| olk| wzt| moe| jxu| wzc|