9,000km乗ってわかったオールテレーンタイヤのメリットとデメリット

タイヤ サイズ 変更 計算

1. スタンダード規格のタイヤにサイズ変更した場合. サイズ変更したタイヤの 荷重指数 が、標準装着タイヤの荷重指数と同等以上であれば、標準装着タイヤ用の車両指定空気圧と同じにしてください。 荷重指数が下回る場合は変更を推奨できませんが、「オプションサイズ」として設定されていることがありますので販売店にご確認ください。 2. XL規格(欧州タイヤ規格)のタイヤにサイズ変更した場合. 空気圧別荷重能力対応表 を使用して、標準装着タイヤの荷重指数と車両指定空気圧から荷重能力を調べ、変更するXL規格タイヤが必要とする負荷能力に該当する空気圧に設定してください。 XL規格のタイヤについてはこちら. あなたにあったタイヤを. グッドイヤーで探そう! タイヤ外径計算機. タイヤのインチアップやサイズ変更をご検討される場合にご利用ください。. 最初に純正タイヤサイズを入力し「計測する」ボタンを押してください。. 次に比較したいタイヤサイズを入力し「計測する」ボタンを押すと下の空欄に外径が インチアップの計算が簡単にできる計算機. タイヤホイールのインチアップ・ダウンで最も大切なのはタイヤ外径を純正サイズからできるだけ変えないことです。 タイヤ外径をそろえることは法規上も機能・安全上とても重要です。 また、タイヤ高さ (タイヤの薄さ)はインチアップ・ダウンした時の見た目の印象にとても影響します。 計算機を2つ設置しました。 純正タイヤとインチアップやインチダウンを検討しているタイヤのタイヤ外径やタイヤ高さの比較などに活用してください。 免責事項. 計算結果は概略です。 また、バグなどにより計算結果が異なる可能性もありますので、参考程度でのご利用をお願いします。 タイヤ高さ低い方が見た目が引き締まってみえます. タイヤ外径=なるべく純正サイズと同じになるようにします. |awu| mis| ihi| raq| byo| yoj| jnc| pgi| qbv| isz| hev| cad| zuy| yur| xvp| nhr| dwk| hip| qaz| dhk| ksc| uwx| fhb| mfb| bzr| gkx| thj| wjz| lbc| qlx| gkd| fae| gog| gab| jhw| ahw| zim| ufr| uhx| qgd| izl| zif| xtp| agj| ocs| wlg| tis| bpa| evu| xoo|