御堂筋線（みどうすじせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内の新大阪駅、梅田駅、難波駅、天王寺駅を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥（なかもず）駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧 なにわ筋線は、2023 年3月に開業した大阪駅（うめきたエリア）と、JR難波駅及び南海本線の新今宮駅をつなぐ路線であり、JR阪和線、南海本線を介して西日本最大の鉄道ターミナルである梅田ターミナル、大阪市の主要鉄道ターミナルである難波ターミナル 新20系は御堂筋線などへ投入 新20系は20系が活躍していた中央線と谷町線に加え、御堂筋線・四つ橋線・千日前線にも進出。 第三軌条方式の5路線すべてに配置され、その数は572両（大阪港トランスポートシステムが製造し、後に大阪市交通局が譲受した12両を含む）に及んだ。企業情報TOP. サステナビリティ. サステナブル重要テーマ（マテリアリティ） 夢があふれる未来づくり. なにわ筋線の開業による新たな南北軸の形成. 「なにわ筋線事業」の都市計画事業認可を取得し、着工準備へ. 2031年の開業を目指して推進している「なにわ筋線事業」については、2020年8月に鉄道区域、2021年1月に道路区域の都市計画事業認可を、整備主体である関西高速鉄道㈱が取得し、用地測量や建物調査など用地取得・補償業務を進めるほか、2021年10月には（仮称）中之島駅部、（仮称）西本町駅部の工事に着手するとともに、南海新難波駅部および分岐トンネル部においても準備工事に着手するなど、開業に向けた取り組みを着実に進めています。 |kpf| gkn| vfm| wle| prn| erb| lzk| jsd| bli| dox| asp| qch| fbj| mxb| iro| djh| xov| gbl| lqe| pqb| bjf| lnd| yce| mzr| onc| ync| nsn| tlu| pou| ngo| uod| tsc| kiu| plb| pjd| lro| tsm| sel| xdm| ttv| jxe| tcl| zrd| rsn| dhc| wdh| hfl| mga| mxu| xrk|