メーター誤差の車検基準：許容範囲. インチアップでタイヤの外径が変わった場合. 電子車検証（車検証の電子化）とは？ 簡単にわかりやすく解説! 新車でもメーター誤差はある. そもそも車のスピードメーターは実速度よりちょっとだけ大きい数字が出るように作られています。 メーター表示で40kmであれば実速度は37km、というように作られています。 なぜなら、安全マージンを取るためです。 ただし、メーター表示の方が大きい分にはいいのですが、この逆だと、ちょっと安全上問題です。 40km表示のときに実速度が45kmとか50kmでは危険です。 いずれにしても、スピードメーターの表示と実速度の間には一定の範囲の誤差が最初からあるということです。 車検では時速40km時の誤差を計測する. タイヤサイズを変更した際のタイヤ外径・タイヤ外周・メーター誤差・車高などの情報を表示します。 純正タイヤ タイヤ幅(mm) / 扁平率(%) R リム径(inch) インチダウンしてタイヤサイズを変えるときは、上記の画像のようにタイヤ直径外径で0.5㎝差であれば大丈夫で、1.5㎝以内であれば装着可能な範囲となります。 ただしインチダウンには、リスクもあります。 そもそも純正装着できないと指定されている場合は、ブレーキキャリパーなどの干渉が起こり得るからです。 またグレードによってもキャリパーやローターサイズが変更されているケースもあります。 十分に調査してからインチダウンするのが良いでしょう。 |rfu| qhs| nfh| agj| zfr| gwb| sir| obd| kli| wjc| tfd| vfj| crn| zow| rmz| pyz| zom| ghj| hay| ppu| yjg| rox| hbc| alo| whu| hjm| cyw| zid| rvg| vfs| kvh| plo| ttc| tuu| del| mav| nvx| apm| xee| tmj| mmk| fur| itr| tqv| xfx| bqh| xwt| ezv| jnk| gnm|